Pour garantir un maximum de spectacle, les organisateurs du championnat A1 Grand Prix ont procédé à quelques aménagements, en vigueur dès la première course de la saison prochaine, en septembre au Mugello en Italie.
La principale nouveauté concerne la course sprint, qui comptera désormais un arrêt aux puits obligatoires pour chaque concurrent. Autre mesure, la durée de la séance unique de qualification est réduite de quinze à dix minutes.
La durée de la course sprint a été elle-même revue, puisqu'elle passera de 19 minutes (+ un tour) à 24 minutes (+ un tour). Seuls les huit premiers du « sprint » marqueront des points dorénavant.
Enfin, vingt minutes sépareront les deux séances du vendredi matin, réservées aux recrues, contre cinq les saisons précédentes.
La principale nouveauté concerne la course sprint, qui comptera désormais un arrêt aux puits obligatoires pour chaque concurrent. Autre mesure, la durée de la séance unique de qualification est réduite de quinze à dix minutes.
La durée de la course sprint a été elle-même revue, puisqu'elle passera de 19 minutes (+ un tour) à 24 minutes (+ un tour). Seuls les huit premiers du « sprint » marqueront des points dorénavant.
Enfin, vingt minutes sépareront les deux séances du vendredi matin, réservées aux recrues, contre cinq les saisons précédentes.