L'habitacle convie ses occupants dans des sièges de cuir perforé avec dispositif chauffant à l'avant. Le conducteur profite du réglage électrique de son siège à 8 positions tandis que le siège du passager avant s'ajuste manuellement en 4 directions. Le volant qui abrite les commandes de la chaîne audio et du régulateur de vitesse favorise une position de conduite optimale grâce à son ajustement télescopique et en hauteur.
Le compartiment des passagers présente une banquette à configuration 60/40 permettant de s'adapter aux besoins de chargement. Celle-ci propose deux appui-tête seulement, mais si vous osez inviter trois adultes à prendre place à l'arrière, ils bénéficieront tous de ceintures à 3 points. Les consommateurs pourront opter pour le cuir noir avec garnitures en alliage poli ou la sellerie ivoire avec une finition en bois. Les occupants apprécieront le système de contrôle de la température bizone ainsi que la qualité de la chaîne stéréo de 360 watt assortie de 8 haut-parleurs.
La TSX 2004 joue bien son rôle transitoire entre la RSX et la TL et on peut parier que sa conduite enivrante et son dynamisme saura conquérir le coeur des amoureux de voitures sportives. Proposant confort, douceur, technologie nouvelle et vivacité dans une formule bien dosée, la nouvelle venue dans la gamme vous promet des heures de plaisir au volant. La TSX est disponible en une seule version et cinq coloris (bleu, rouge, noir, blanc et argent métallisé) à compter de 34 800 $. Une foule d'accessoire pour habiller son habitacle ou son extérieur sont également offerts, incluant un lecteur MP3. Mais le véhicule propose un vaste équipement de série et le choix de transmission n'affecte pas le prix. Pour
- Consommation de carburant
- Tenue de route
- Transmission automatique sans frais
Contre
- Espace pour les passagers arrière
- Manque de vigueur avec transmission automatiques
- Style trop conservateur
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