C'est ce que le constructeur a annoncé hier; en effet, il préfère se concentrer sur les nouveaux modèles et les produits de base; le ZDX était produit depuis 2009.
Offert à 56 690 $, il est équipé d'une foule de caractéristiques, notamment d'une alerte de collision frontale, de capteurs de stationnement avant et arrière, de rétroviseurs extérieurs repliables électriquement, d'un système audio ambiophonique Acura/ELS Surround 435W de 10 haut-parleurs muni d'un disque dur de 15 Go et d'un écran HD de 8 pouces, entre autres. Sous le capot, on retrouve un V6 de 3,7 litres développant 300 chevaux, jumelé à une boîte automatique à 6 rapports.
Le ZDX est construit à Alliston, en Ontario, dans la même usine que le MDX; les deux partagent la même plateforme. La production du ZDX sera donc abandonnée, et la production du MDX sera transférée en Alabama au début de 2013.
Offert à 56 690 $, il est équipé d'une foule de caractéristiques, notamment d'une alerte de collision frontale, de capteurs de stationnement avant et arrière, de rétroviseurs extérieurs repliables électriquement, d'un système audio ambiophonique Acura/ELS Surround 435W de 10 haut-parleurs muni d'un disque dur de 15 Go et d'un écran HD de 8 pouces, entre autres. Sous le capot, on retrouve un V6 de 3,7 litres développant 300 chevaux, jumelé à une boîte automatique à 6 rapports.
Le ZDX est construit à Alliston, en Ontario, dans la même usine que le MDX; les deux partagent la même plateforme. La production du ZDX sera donc abandonnée, et la production du MDX sera transférée en Alabama au début de 2013.
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| Photo: Acura |