Alfa Romeo a dévoilé en première mondiale le Stelvio 2018, un tout nouveau VUS intermédiaire de luxe, cette semaine au Salon de l’auto de Los Angeles 2016. C’est le 2e d’une nouvelle génération de véhicules bâtis sur une nouvelle plateforme et il incarne la philosophie La meccanica delle emozioni (la mécanique de l’émotion) d’Alfa Romeo.
« Le tout nouveau Stelvio, nommé en l’honneur de l’une des meilleures routes au monde, soit le col du Stelvio dans les Alpes italiennes, deviendra la nouvelle référence dans la catégorie, promet Reid Bigland, grand patron d’Alfa Romeo. Le Stelvio est conçu habilement pour se mesurer à des voitures sport sur un circuit sans sacrifier le moindre attribut d’un VUS de luxe, ce qui donne un parfait mélange de performances, de capacités et de style. »
Il y aura 3 versions, à commencer par les Stelvio et Stelvio Ti, dont le moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 litres avec injection directe développe 280 chevaux et 306 livres-pied de couple. Pour sa part, le Stelvio Quadrifoglio utilise un V6 biturbo de 2,9 litres produisant 505 chevaux et 443 livres-pied de couple pour accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.
Dans tous les cas, le rouage intégral Q4 est inclus de série. Le Stelvio Quadrifoglio bénéficie en outre d’un différentiel à répartition active du couple, d’un système de contrôle du châssis et de sélecteurs au volant qui autorisent des changements de rapport en seulement un dixième de seconde. Il ajoute même un mode Piste.
L’Alfa Romeo Stelvio rejoindra le coupé sport 4C et la berline Giulia lors de son arrivée sur le marché. Quand exactement? La réponse se fait encore attendre.