Hyundai
Pour 2023, la sous-division Ioniq s’agrandit avec la nouvelle berline Ioniq 6 affûtée au possible avec sa silhouette aérodynamique, tandis que le multisegment Ioniq 5 est toujours au programme. En revanche, la deuxième moitié de 2023 devrait – en principe du moins – être celle de l’ Ioniq 5 N , tandis qu’il faudra surveiller Hyundai pour le futur multisegment à trois rangées de sièges Ioniq 7 .
N'oublions pas le Kona Électrique dans cette équation, le multisegment qui sera entièrement remanié pour 2024.
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Jaguar
L’offre électrique chez Jaguar se résume encore au I-PACE . En revanche, JLR – c’est le nouveau nom du constructeur – prépare l’ajout de quelques modèles dans les mois à venir. Mais en 2023, la seule option purement électrique s’appelle I-PACE.