Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Aperçu : Ford Five Hundred 2008

Aperçu : Ford Five Hundred 2008

Par ,

Un nouveau look sexy et une puissance accrue pour la Five Hundred

À son lancement, la Five Hundred est devenue la berline grand format nouvel âge de Ford, employant un moteur de 200 chevaux et une transmission à variation continue (CVT) pour assurer un fonctionnement fluide. Ses priorités étaient assez bien définies, tandis que son design à la fois élégant et très sobre en a fait une voiture de luxe idéale pour ceux qui ne voulaient pas se faire remarquer.

Malgré un prix et un niveau d'équipement respectables, la Five Hundred n'arrivait pas beaucoup à susciter des émotions chez les mordus du volant. Elle a souvent été considérée comme étant sous-alimentée et, bien que la boîte CVT favorisait une conduite en douceur, son niveau de bruit était un peu trop élevé et les accélérations n'étaient pas aussi convaincantes qu'avec une transmission conventionnelle.

Pour 2008, cependant, la Five Hundred inspire davantage la passion et la performance. Elle pourra trôner fièrement au sommet de la gamme de voitures Ford.

Premièrement, son style a été modernisé, notamment en intégrant la nouvelle calandre à trois barres horizontales chromées de Ford (d'abord apparue sur la Fusion). Cette calandre voit ses lignes être prolongées par deux phares rectangulaires pour former un nouveau museau d'allure tronquée. Si l'actuelle Five Hundred semble prendre la route de la campagne pour aller pique-niquer, le nouveau modèle paraît résolu à monter dans l'arène pour se battre.



À l'arrière, le design est marqué par des feux à lentille claire divisés en quatre sections horizontales ainsi que par deux embouts d'échappement chromés. Un mince aileron est aussi disponible pour conférer à la berline un joli look européen.

Bien sûr, Ford n'a pas mis tous ses oeufs dans le même panier. Grâce à une étude approfondie de la conception et des matériaux insonorisants, la Five Hundred 2008 est 5 % plus silencieuse qu'auparavant. La suspension modernisée et son débattement plus généreux rendent par ailleurs le roulement plus confortable. À l'intérieur, il y a plus de rangement pour les occupants, tandis que le système Command Seating accroît la visibilité. Quant à l'aspect sécurité, on retrouve un système de contrôle interactif de la dynamique du véhicule (IVD), des coussins gonflables frontaux à deux seuils de déploiement, des coussins latéraux montés dans les sièges avant, des rideaux latéraux anti-capotage et, en option, un système de traction intégrale.

Tous ces équipements ne compromettront pas la performance. La Five Hundred 2008 est propulsée par un nouveau moteur Duratec de 3,5 litres produisant plus de 260 chevaux. La transmission automatique à six rapports permet une performance et une économie d'essence améliorées.

«La Five Hundred a déjà une solide réputation au plan de la sécurité, de la qualité et du confort. Grâce à son look plus distinctif, à ses nouveaux équipements et à sa motorisation entièrement revue et améliorée, elle deviendra encore plus attrayante», a déclaré Cisco Codina, vice-président du marketing de Ford en Amérique du Nord.