La semaine dernière, DaimlerChrysler dévoilait la nouvelle Chrysler Sebring 2007. Ils en profitaient du même coup pour révéler le tout nouveau Pacifica 2007. De plus, le constructeur y présentait son dernier moteur, un V6 4.0L, et sa dernière transmission.
La Chrysler Pacifica 2007 n'a que légèrement changé si on la compare au modèle sortant. Côté extérieur, seuls la grille de calandre et les
phares avant ont été modifiés, sans oublier les nouvelles jantes. Avec son nouveau devant, la Pacifica a une allure beaucoup plus raffinée et ressemble davantage à la Crossfire.
Quelques changements et nouveautés ont été apportés à l'habitacle. Notons en premier lieu le nouveau matériau utilisé pour les sièges, YES Essentials, qui est un matériau qui résiste aux odeurs, aux taches et à la statique. Deuxièmement, la planche de bord ainsi que les garnitures de portes arborent désormais deux tons et le tableau de bord a été révisé. Finalement, la dernière nouveauté et non la moindre, est l'ajout d'équipements de sécurité de série, comme le contrôle de la stabilité électronique et les rideaux gonflables.
Comme mentionné plus haut, DaimlerChrysler a aussi dévoilé son nouveau moteur V6 qui sera couplé à une nouvelle boîte de vitesse automatique à six rapports. Le V6 a une cylindrée de 4.0 litres et développe 255 chevaux et 265 lb-pi de couple. Selon Chrysler, le nouveau duo moteur/boîte de vitesse donnera aux acheteurs du Pacifica 2007 plus de chevaux, plus de
couple et un meilleur agrément de conduite. « Quant à elle, la boîte de vitesse automatique à 6 rapports augmentera de 30% le couple au départ ce qui donnera une meilleure accélération » affirme Bob Lee, vice-président - ingénierie du groupe motopropulseur.
Pour 2007, la Pacifica sera offerte en trois versions, soient de base, Touring et Limited. Chacune de ces versions sera disponible en deux roues motrices (avant) et transmission intégrale. Par contre, les prix n'ont pas encore été annoncés.
La Chrysler Pacifica 2007 n'a que légèrement changé si on la compare au modèle sortant. Côté extérieur, seuls la grille de calandre et les
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| (Photo: DaimlerChrysler) |
Quelques changements et nouveautés ont été apportés à l'habitacle. Notons en premier lieu le nouveau matériau utilisé pour les sièges, YES Essentials, qui est un matériau qui résiste aux odeurs, aux taches et à la statique. Deuxièmement, la planche de bord ainsi que les garnitures de portes arborent désormais deux tons et le tableau de bord a été révisé. Finalement, la dernière nouveauté et non la moindre, est l'ajout d'équipements de sécurité de série, comme le contrôle de la stabilité électronique et les rideaux gonflables.
Comme mentionné plus haut, DaimlerChrysler a aussi dévoilé son nouveau moteur V6 qui sera couplé à une nouvelle boîte de vitesse automatique à six rapports. Le V6 a une cylindrée de 4.0 litres et développe 255 chevaux et 265 lb-pi de couple. Selon Chrysler, le nouveau duo moteur/boîte de vitesse donnera aux acheteurs du Pacifica 2007 plus de chevaux, plus de
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| (Photo: DaimlerChrysler) |
Pour 2007, la Pacifica sera offerte en trois versions, soient de base, Touring et Limited. Chacune de ces versions sera disponible en deux roues motrices (avant) et transmission intégrale. Par contre, les prix n'ont pas encore été annoncés.
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