Audi envisage de commercialiser au moins 4 modèles hybrides enfichables afin de contrer la percée de la BMW électrique.
Il y aura d’abord la A3 Sportback E-tron, la toute première hybride enfichable qui arrivera sur les marchés européens ce mois-ci; la Chine, les États-Unis (et le Canada?) devront pour leur part patienter jusqu’à la mi-2015 pour mettre la main sur ce modèle, qui livrera une chaude lutte à la BMW i3. La voiture sera équipée d’un moteur 1,4 litre de 150 chevaux jumelé à une motorisation électrique de 102 chevaux et à une boîte à 6 rapports à double embrayage.
Le président et chef de la direction d’Audi, Rupert Stadler, a précisé que d’autres modèles hybrides enfichables verraient le jour par la suite. « Nous croyons fermement à l’avenir des véhicules hybrides enfichables et c’est pourquoi nous ajouterons un modèle supplémentaire chaque année, en commençant par le Q7 l’an prochain, suivi de la berline A6 à empattement allongé pour la Chine et la A8. »
Le modèle A3 E-tron pourrait être conduit en mode 100 % électrique sur une distance d’environ 30 milles (environ 48 kilomètres); il bénéficiera d’une autonomie totale de 373 milles (600 kilomètres). La voiture se vendra 37 900 euros en Allemagne, soit autour de 55 00 $ canadiens; les prix pour le marché nord-américain n’ont pas encore été annoncés.
Source: Automotive News
Il y aura d’abord la A3 Sportback E-tron, la toute première hybride enfichable qui arrivera sur les marchés européens ce mois-ci; la Chine, les États-Unis (et le Canada?) devront pour leur part patienter jusqu’à la mi-2015 pour mettre la main sur ce modèle, qui livrera une chaude lutte à la BMW i3. La voiture sera équipée d’un moteur 1,4 litre de 150 chevaux jumelé à une motorisation électrique de 102 chevaux et à une boîte à 6 rapports à double embrayage.
Le président et chef de la direction d’Audi, Rupert Stadler, a précisé que d’autres modèles hybrides enfichables verraient le jour par la suite. « Nous croyons fermement à l’avenir des véhicules hybrides enfichables et c’est pourquoi nous ajouterons un modèle supplémentaire chaque année, en commençant par le Q7 l’an prochain, suivi de la berline A6 à empattement allongé pour la Chine et la A8. »
Le modèle A3 E-tron pourrait être conduit en mode 100 % électrique sur une distance d’environ 30 milles (environ 48 kilomètres); il bénéficiera d’une autonomie totale de 373 milles (600 kilomètres). La voiture se vendra 37 900 euros en Allemagne, soit autour de 55 00 $ canadiens; les prix pour le marché nord-américain n’ont pas encore été annoncés.
Source: Automotive News