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Audi A5 2015 : aperçu

Audi A5 2015 : aperçu

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Forts : L’Audi A5 2015 est vraiment une belle voiture. Il s’agit d’un modèle qui passe à travers le temps sans prendre de rides. À l’extérieur comme à l’intérieur, c’est bien fignolé et c’est bien construit. Et ce qui a un effet sur le comportement routier de la bête, la transmission intégrale vient en équipement de série.

Faibles : L’Audi A5 2015 peut cependant coûter très cher si on se laisse prendre au jeu des ensembles d’options. La direction est quelque peu légère, et la suspension un peu rigide. S’il s’agit de votre première A5, il est possible que vous ayez un peu de difficulté à apprivoiser les diverses commandes du tableau de bord. 

Prix de l’Audi A5 2015 : Pour 2015, Audi commercialise son A5 en 2 configurations : coupé et cabriolet. Le coupé A5 propose 3 modèles : l’A5 2.0 TFSI quattro Komfort à 45 895 $, l’A5 TFSI quattro Progressiv à 50 295 $ et l’A5 TFSI quattro Technik à 52 795 $. Pour ce qui est du cabriolet, on le propose en 2 versions : l’A5 2.0 TFSI quattro Progressiv à 61 595 $ et l’A5 2.0 TFSI quattro Technik à 65 695 $.

Consommation de carburant : L’Audi A5 2015 affiche une consommation qui varie avec les modèles : coupé A5, 9,4/6,3 L/100 km (ville/route) en manuelle, et 10,1/6,8 L/100 km en automatique; pour ce qui est du cabriolet A5, il affiche une consommation de 11,8/7,8 L/100 km.

Améliorations et changements : Aucun changement majeur n’est intervenu sur ce modèle. 

Groupe motopropulseur de l’Audi A5 2015 : Sous le capot de son A5 2015, Audi propose un moteur à 4 cylindres de 2 litres turbocompressé et à DACT qui génère une puissance de 220 ch et un couple de 258 lb-pi. Cette mécanique peut être jumelée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou à une automatique à 8 rapports. 

Volume de chargement : Le coffre du coupé A5 peut recevoir 346 litres de bagages, tandis que celui du cabriolet n’est limité qu’à 288 litres.

Sécurité : En matière de sécurité, l’Audi A5 2015 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, du régulateur de vitesse adaptatif, de l’avertisseur d’obstacle latéral et de phares adaptatifs.

Modèles comparables à l’Audi A5 2015 : Dans cette catégorie des intermédiaires de luxe, on retrouve la BMW Série 4, l’Infiniti Q50, la Mercedes-Benz Classe C et le coupé Mercedes-Benz Classe E.