Les technologies dernier cri ne sont plus réservées aux véhicules les plus luxueux comme autrefois. Que ce soit au chapitre du confort, de la sécurité ou du divertissement, on les retrouve même dans des modèles franchement abordables.
Tout dernièrement, le réputé site américain Kelley Blue Book a décerné ses prix 2018 à la voiture et au VUS offrant les meilleures technologies sur le marché. Dans le premier cas, c’est la Honda Accord 2018 qui l’a remporté.
Toutes les versions de l’Accord reçoivent de série l’ensemble de technologies de sécurité et d’aide à la conduite Honda Sensing, qui comprend un régulateur de vitesse adaptatif, un avertisseur de collision avant, le freinage d’urgence automatique, l’aide au maintien dans la voie, un système de reconnaissance des panneaux de signalisation et plus. La nouvelle interface de bord, maintenant plus conviviale, intègre le système de communication HondaLink et est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
« Le fait qu’une berline familiale qui débute à [environ 25 000 $] offre autant de technologies de sécurité de série est impressionnant, car certains fabricants exigent encore que l’acheteur opte pour une version haut de gamme dispendieuse ou encore ils ne les offrent carrément pas. »
- Michael Harley, éditeur en chef de Kelley Blue Book.
Pour sa part, l’Audi Q5 2018 de nouvelle génération domine tous les VUS au chapitre de la technologie, selon KBB. La marque allemande, réputée pour ses habitacles de très grande classe, propose ici une expérience remarquable au conducteur et aux passagers.
L’interface MMI a été peaufinée et se veut un bon exemple d’une technologie de pointe qui demeure accessible et agréable à utiliser. Le cockpit virtuel d’Audi derrière le volant et l’affichage tête haute rendent le tout encore plus intéressant. Également optionnelle, la chaîne audio Bang & Olufsen avec son 3D envoûte les oreilles.
À cela peuvent s’ajouter plusieurs caméras et radars qui facilitent grandement la conduite, les changements de voie et les manœuvres de stationnement, sans oublier un châssis adaptatif comprenant différents modes.
