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Genève 2017 : Audi voit plus grand que jamais

Genève 2017 : Audi voit plus grand que jamais

À quand le Q8 en Amérique du Nord? Par ,

Audi a choisi le Salon de l’auto de Genève 2017 pour dévoiler en première mondiale le prototype Q8 sport et le coupé haute performance RS 5. Les plans futurs et les dates de commercialisation pour ces modèles n’ont toutefois pas été annoncés.

Le summum des VUS chez Audi
Comparé au Q8 lancé à Détroit en janvier, le nouveau prototype Audi Q8 sport se veut, comme son nom l’indique, encore plus sportif. Ses ailes ont été élargies et il arbore un long aileron arrière ainsi que des embouts d’échappement distinctifs de forme ovale.

Incarnant le summum du prestige et de la robustesse, le Q8 sport innove en combinant un V6 TFSI de 3,0 litres avec un moteur électrique et un compresseur électrique, ce qui lui donne une puissance de 476 chevaux et un couple de 516 livres-pied. Il accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes — incroyable pour un si gros VUS — et peut parcourir plus de 1 200 kilomètres entre les pleins.

À l’intérieur, le cockpit virtuel d’Audi s’accompagne d’un système d’affichage tête haute bonifié d’une technologie intelligente de réalité augmentée.

La M4 n’a qu’à bien se tenir!
Après avoir lancé les nouvelles A5 et S5 au cours de la dernière année, Audi complète son fameux trio avec la nouvelle RS 5, dont le design est inspiré des détails de course de l’Audi 90 quattro IMSA GTO. La calandre est différente des autres coupés, les ailes sont plus larges et le derrière est marqué par un diffuseur spécifique aux modèles RS.

Le plus important, bien sûr, reste le V6 TFSI biturbo, qui a été complètement retravaillé afin de livrer une puissance de 450 chevaux et un couple de 443 livres-pied (une hausse de 125 par rapport à l’ancienne RS 5). L’accélération de 0 à 100 km/h se fait en 3,9 secondes, aidée par une boîte Tiptronic à 8 rapports de calibration plus sportive et la traction intégrale quattro qui répartit ici le couple dans une proportion de 40/60.