On a investi énormément de temps et d'argent sur ce véhicule. Côté mécanique, mentionnons un radiateur FLUIDYNE, un ventilateur FLEX-A-LITE, un système de nitro, un VORTECH S-FMU, un turbocompresseur T3/T4 sur roulement à billes (ball bearing turbo) et des pistons JE. On a enlevé l'air climatisé et reconstruit la boîte de vitesses. La liste est très longue. Tout cela pour dire que ces nombreuses modifications coûtent cher, mais ça fonctionne !
Pour conclure, ce véhicule représente vraiment l'avenir en matière de voiture sport compacte et multimédia; et il est commandité, comme vous devez sûrement vous en douter, car cela représente beaucoup de frais pour une seule personne. Les commanditaires sont : Clarion, BFGoodrich, Sound Choice Audio (Mark Abate), Oz Wheels, Meguiars, Nitrous Express, Fluidyne, AEM, Crane Cams, Flex-A-Lite, Scosche, Saber Performance, Gnet Canada, Xenon Depot , Jsp, Équipe Racemode, Advantage Collision, Design par Scoot. Nous tenons personnellement à remercier le propriétaire du véhicule, M. Keith Losier, directeur de l'Exploitation de Clarion (Racemode Tour), de nous avoir présenté son véhicule.