La version 2011 du Ford Explorer fait les manchettes sur les réseaux sociaux depuis plusieurs mois et vient tout juste de faire son entrée dans les salons automobiles 2010-11.
De toute évidence, le manufacturier a accompli un énorme travail afin de raffiner l'Explorer. Assemblé sur un châssis de Ford Taurus, le populaire VUS a abandonné son moteur V8 et est maintenant alimenté par un V6 de 3,5 litres ou, et voici la surprise, par un moteur 4 cylindres de 2,0 litres turbocompressé. Le tout au nom d'une meilleure économie d'essence.
Les purs et durs des VUS crient au scandale depuis son introduction, se demandant pourquoi le VUS vedette de Ford sera maintenant basé sur une voiture et qu'il n'aura plus de V8. Avant d'en venir à des conclusions hâtives, Auto123 et Bertrand Godin vont mettre l'Explorer 2011 à l'essai.
Soyez les premiers à connaître nos impressions en vous inscrivant à nos comptes Twitter et Facebook et en visitant notre site le 13 décembre 2010!
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| Photo: Ford |
De toute évidence, le manufacturier a accompli un énorme travail afin de raffiner l'Explorer. Assemblé sur un châssis de Ford Taurus, le populaire VUS a abandonné son moteur V8 et est maintenant alimenté par un V6 de 3,5 litres ou, et voici la surprise, par un moteur 4 cylindres de 2,0 litres turbocompressé. Le tout au nom d'une meilleure économie d'essence.
Les purs et durs des VUS crient au scandale depuis son introduction, se demandant pourquoi le VUS vedette de Ford sera maintenant basé sur une voiture et qu'il n'aura plus de V8. Avant d'en venir à des conclusions hâtives, Auto123 et Bertrand Godin vont mettre l'Explorer 2011 à l'essai.
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