De toutes les voitures de célébrités construites par Mercedes-Benz, la Papemobile reste sans contredit la plus reconnue dans le monde. Fidèle compagnon de l'homme religieux dans tous ses périples, le VUS papal serait sur le point de subir une cure de rajeunissement du 21e siècle.
Le Pape a exprimé son désir de rouler dans un véhicule entièrement électrique, mais les limitations de la technologie pour déplacer les cinq tonnes de blindage et de vitres pare-balles de la Papemobile, auraient forcé les ingénieurs du fabricant allemand à opter pour un groupe motopropulseur hybride.
En ce moment, ils tenteraient de concevoir une batterie qui fonctionne de façon optimale à basse vitesse, ce qui signifierait que les classiques défilés de Benoit XVI seront bientôt plus verts que jamais. Lorsqu'une conduite à plus haute vitesse sera requise, un moteur à essence se chargera de fournir toute la puissance nécessaire aux roues.
La nouvelle Papemobile basée sur une plateforme modifiée de Classe M et devrait être prête vers la fin de 2011.
Pour l'instant, ce sont les seules informations disponibles, puisque Mercedes-Benz préfère ne pas trop en dire à propos de ce VUS très spécial.
Source : The Telegraph via egmCarTech
Photo : seriouswheels.com |
Le Pape a exprimé son désir de rouler dans un véhicule entièrement électrique, mais les limitations de la technologie pour déplacer les cinq tonnes de blindage et de vitres pare-balles de la Papemobile, auraient forcé les ingénieurs du fabricant allemand à opter pour un groupe motopropulseur hybride.
En ce moment, ils tenteraient de concevoir une batterie qui fonctionne de façon optimale à basse vitesse, ce qui signifierait que les classiques défilés de Benoit XVI seront bientôt plus verts que jamais. Lorsqu'une conduite à plus haute vitesse sera requise, un moteur à essence se chargera de fournir toute la puissance nécessaire aux roues.
La nouvelle Papemobile basée sur une plateforme modifiée de Classe M et devrait être prête vers la fin de 2011.
Pour l'instant, ce sont les seules informations disponibles, puisque Mercedes-Benz préfère ne pas trop en dire à propos de ce VUS très spécial.
Source : The Telegraph via egmCarTech