La lettre « M » a toujours été associée à la puissance et à la performance chez BMW, mais une nouvelle référence pourrait l'éclipser : la BMW Alpina B7 2013.
Au-delà du look, l'aspect le plus important de cette voiture s'avère sa motorisation, qui incorpore deux nouveaux turbocompresseurs Garrett développés sur mesure pour Alpina. Le V8 de 4,4 L voit donc sa puissance augmenter à 540 chevaux (+20) et son couple, à 538 livres-pied (+20).
Comme si le modèle 2012 n'était pas assez rapide, la vitesse de pointe s'élève maintenant à 194 mi/h (312 km/h). La boîte automatique a par ailleurs gagné deux rapports pour un total de huit.
Arborant de nouvelles jantes de 21 pouces, la BMW Alpina B7 2013 sera disponible en versions sDrive (propulsion) et xDrive (transmission intégrale). Son prix a été fixé à 128 485 $ et les commandes débuteront cet automne.
Source: nationalpost.com
Au-delà du look, l'aspect le plus important de cette voiture s'avère sa motorisation, qui incorpore deux nouveaux turbocompresseurs Garrett développés sur mesure pour Alpina. Le V8 de 4,4 L voit donc sa puissance augmenter à 540 chevaux (+20) et son couple, à 538 livres-pied (+20).
Comme si le modèle 2012 n'était pas assez rapide, la vitesse de pointe s'élève maintenant à 194 mi/h (312 km/h). La boîte automatique a par ailleurs gagné deux rapports pour un total de huit.
Arborant de nouvelles jantes de 21 pouces, la BMW Alpina B7 2013 sera disponible en versions sDrive (propulsion) et xDrive (transmission intégrale). Son prix a été fixé à 128 485 $ et les commandes débuteront cet automne.
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