BMW élargit sa gamme électrique avec le iX3 M60 xDrive 2027, la déclinaison la plus performante de son multisegment électrique Neue Klasse à ce jour. Considéré comme un véritable modèle M par son constructeur, le modèle M Performance bimoteur développe jusqu'à 612 chevaux (603 selon les spécifications américaines) et 645 lb-pi de couple.
Le iX3 M60 vient doubler la taille de la gamme iX3 au Canada, rejoignant ainsi le iX3 50 xDrive.
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Où le BMW iX3 M60 2027 sera-t-il assemblé?
Le BMW iX3 M60 xDrive 2027 destiné au marché canadien sera assemblé à Debrecen, en Hongrie, à la toute nouvelle usine du groupe BMW, construite spécialement pour servir de site de production principal pour les modèles 100 % électriques Neue Klasse de nouvelle génération.
Motorisation du BMW iX3 M60 xDrive 2027
Le iX3 M60 xDrive utilise un moteur électrique sur chaque essieu pour procurer la traction intégrale, ce qui permet d'obtenir un temps de 0 à 100 km/h de seulement 3,9 secondes, soit une seconde entière de moins que le iX3 50 xDrive. On retrouve également une vitesse maximale limitée électroniquement à 240 km/h pour éviter que les choses ne deviennent totalement hors de contrôle.
L'énergie est stockée dans une batterie d'une capacité utilisable de 108,7 kWh (indiquée à 112,2 kWh dans la documentation de certaines régions) basée sur l'architecture eDrive de sixième génération de BMW.
Autonomie
L'autonomie maximale selon le cycle WLTP est estimée à 754 km, ce qui se traduit par environ 646 km pour la cote EPA, qui sert généralement de base aux chiffres officiels de Ressources naturelles Canada. Ces données officielles restent d'ailleurs à venir.
Grâce à une architecture électrique de 800 volts, le iX3 M60 prend en charge la recharge rapide DC jusqu'à 400 kW.
Pour gérer cette puissance accrue, BMW a équipé le M60 de la suspension adaptative M, d'une direction sportive variable, de freins M Sport, de renforts à l'avant et d'un différentiel arrière M Sport à commande électronique.
BMW affirme que le nouveau calculateur central « Heart of Joy » traite les paramètres du groupe motopropulseur, du freinage et de la direction 10 fois plus rapidement que les systèmes précédents.
Des palettes de changement de vitesse montées au volant permettent au conducteur d'ajuster la réactivité du groupe motopropulseur en temps réel.
Design du BMW iX3 M60 xDrive 2027
Le M60 se distingue par des feux de jour jaunes optionnels inspirés du programme de course d'endurance de BMW, une calandre illuminée arborant les accents tricolores M, des boîtiers de rétroviseurs M noirs, des jantes de 21 pouces de série (22 pouces en option), un diffuseur arrière et un aileron de toit propre aux modèles M.
Habitacle du BMW iX3 M60 xDrive 2027
À l'intérieur, l'habitacle reçoit la configuration Panoramic iDrive avec un écran central de 17,9 pouces, un système de projection sur toute la largeur du pare-brise et des sièges M Sport réglables en 10 directions, habillés de Veganza et de suédine M PerformTex avec des emblèmes M illuminés. Une chaîne audio Harman Kardon à 13 haut-parleurs avec technologie Dolby Atmos est offerte de série.
BMW iX3 M60 xDrive 2027 – prix et disponibilité au Canada
L'ouverture des carnets de commandes pour les marchés nord-américains est prévue pour la fin janvier 2027, tandis que la production européenne doit débuter à l'usine BMW de Debrecen au printemps 2027. Les détails concernant les prix et la disponibilité au Canada seront annoncés à l'approche du lancement.
