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BMW M6 Coupé et Cabriolet 2016 : aperçu

BMW M6 2016 | Photo : BMW
Le meilleur taux d'intérêt
Miranda Lightstone
Tellement puissante!

Points forts : La nouvelle BMW M6 2016 redessinée est une voiture très excitante à regarder et à conduire. Normal, c’est une M! Peu importe si vous choisissez le coupé ou le cabriolet, attendez-vous à de belles sensations. 

Points faibles : Justement, il est difficile de choisir entre le coupé, le cabriolet et le coupé à 4 portes (Gran Coupé), car chacun est aussi spectaculaire que l’autre. Notons par ailleurs que les places arrière sont un peu restreintes. 

Prix et consommation : Tel que mentionné, il existe 3 façons de profiter de la M6. Pour 2016, les prix s’élèvent à 125 000 $ pour le coupé régulier, à 129 000 $ pour le coupé à 4 portes et à 129 500 $ pour la décapotable. C’est très cher, mais attendez de voir ce que vous réserve cette BMW. 

Au niveau de la consommation d’essence, si ça vous importe vraiment, sachez que la M6 2016 brûle environ 14 L/100 km sur l’autoroute et 20 L/100 km en ville avec la boîte à double embrayage. Ces chiffres augmentent respectivement à 15 et 22 L/100 km en version manuelle.

Améliorations et changements : BMW vient de retoucher l’extérieur notamment en incluant de série des phares adaptatifs à DEL. Quelques options s’ajoutent, dont un nouvel ensemble Compétition. 

Groupe motopropulseur : La pièce de résistance de la nouvelle BMW M6 est son V8 TwinPower Turbo de 4,4 L qui développe une puissance extraordinaire de 552 chevaux et un couple de 502 livres-pied. Ce n’est pas tout. Ledit ensemble Compétition permet d’accroître la cavalerie à 600 chevaux et le couple, à 516 livres-pied. Malade! 

Dans tous les cas, les roues arrière propulsent la voiture, donc pas de transmission intégrale xDrive au menu. Bonne nouvelle, par contre : une boîte manuelle à 6 rapports est disponible. L’alternative est une automatique à double embrayage comptant 7 rapports et je dois dire qu’elle s’avère fort impressionnante.

Capacité de chargement : Chaque modèle de M6 a son propre coffre, le plus petit étant bien sûr celui du cabriolet avec 311 litres. Vient ensuite le coupé 2 portes, qui propose 368 litres pour les bagages. Enfin, la M6 Gran Coupé à hayon peut engloutir jusqu’à 458 litres. 

Sécurité : Un assortiment complet de coussins gonflables et de dispositifs de sécurité active protègent les occupants de la M6. Citons le système de vision nocturne, les caméras autour de la voiture et l’affichage tête haute. 

Modèles comparables : Audi RS 7, Porsche Panamera Turbo, Mercedes-Benz CLS 63 AMG.

Miranda Lightstone
Miranda Lightstone
Expert automobile
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