BMW a annoncé qu'elle engagera 1 300 employés d'ici la fin de l'année 2010 et le même nombre en 2011, afin d'offrir un plus grand choix de technologies plus propres qui respectent les nouvelles normes gouvernementales et pour palier à la demande de véhicules hybrides et électriques.
Selon Michel Rebstock, porte-parole chez BMW, ces embauches massives permettront au fabricant de voitures de luxe « d'améliorer son expertise en matière de véhicules électriques, de groupes motopropulseurs hybrides et en moteurs à combustion plus propres qui émettent moins de CO2 ».
Notons qu'en 2009, BMW avait réduit sa main d'œuvre, la faisant passer de 107 539 à 96 230 employés, afin de générer plus de profits, selon les directives de Norbert Reithofer, président et chef de la direction du fabricant allemand. En 2008 et 2009, le manufacturier a embauché environ 1 000 employés en recherche et développement selon les dires de M. Rebstock.
BMW serait en train de travailler sur un véhicule urbain 100% électrique et des voitures hybrides à vocation sportive qui devraient être introduites au marché en 2013.
Selon Michel Rebstock, porte-parole chez BMW, ces embauches massives permettront au fabricant de voitures de luxe « d'améliorer son expertise en matière de véhicules électriques, de groupes motopropulseurs hybrides et en moteurs à combustion plus propres qui émettent moins de CO2 ».
Notons qu'en 2009, BMW avait réduit sa main d'œuvre, la faisant passer de 107 539 à 96 230 employés, afin de générer plus de profits, selon les directives de Norbert Reithofer, président et chef de la direction du fabricant allemand. En 2008 et 2009, le manufacturier a embauché environ 1 000 employés en recherche et développement selon les dires de M. Rebstock.
BMW serait en train de travailler sur un véhicule urbain 100% électrique et des voitures hybrides à vocation sportive qui devraient être introduites au marché en 2013.