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BMW Série 1 Cabriolet 2013 : aperçu

BMW Série 1 Cabriolet 2013 : aperçu

La plus petite des BMW se dévêt pour votre plus grand plaisir Par ,

Prix : À partir de 41 400 $

Description de la BMW Série 1 Cabriolet 2013: La Série 1 de BMW est la preuve que les petites voitures peuvent offrir de grandes sensations de conduite, surtout avec le toit baissé.

En effet, le cabriolet de Série 1 à la physionomie dynamique adopte une posture compacte et athlétique qui évoque clairement sa sportivité. Sa calandre chromée est bien évidemment flanquée par les fameux feux de jour en halo de BMW.

Par sa construction légère et sa distribution de poids égale entre l'avant et l'arrière, la voiture s'avère très divertissante sur la route. Avec son toit en place, elle neutralise efficacement les bruits extérieurs grâce à une insonorisation et un aérodynamisme de haut niveau. Le toit en question peut se ranger automatiquement en quelques secondes quand on appuie sur un bouton.

Photo: BMW

En termes d'équipement disponible, soulignons les phares adaptatifs, le système de navigation avec intégration de Google et BMW Assist, la technologie Bluetooth et la chaîne sonore haut de gamme. N'oublions pas le bouton de démarrage et le climatiseur automatique.

Motorisation de la BMW Série 1 Cabriolet 2013  Propulsée par ses roues arrière, la BMW Série 1 Cabriolet 2013 tire profit d'un moteur à six cylindres en ligne de 3,0 L. En version atmosphérique (128i), celui-ci génère 230 chevaux; avec le turbocompresseur (135i), il augmente la puissance à 300 chevaux et le couple à 300 livres-pied. À l'instar du coupé, cette décapotable propose des boîtes manuelle et automatique à six rapports ainsi qu'une boîte à double embrayage comptant sept rapports.

À acheter si : Vous recherchez un cabriolet de luxe qui soit performant et écoénergétique. En effet, les cotes de consommation de la Série 1 (seulement 7,0 L/100 km sur l'autoroute avec la boîte manuelle) impressionnent autant que ses temps d'accélération (0 à 100 km/h en 5,6 secondes pour la 135i). De plus, les places arrière pourront accueillir vos enfants au besoin.

Photo: BMW

À oublier si : Vous avez un budget limité (à 41 400 $, elle coûte beaucoup plus cher qu'un grand nombre de concurrentes) ou vous êtes un conducteur de grande taille qui nécessite beaucoup d'espace intérieur.

La BMW Série 1 Cabriolet 2013: à ne pas manquer : L'interface iDrive demande certes un peu d'apprentissage, mais elle permet de contrôler une foule de fonctions de la Série 1 Cabriolet du bout des doigts grâce à une molette centrale. Un bouton sur le volant active aussi la commande vocale, par exemple pour entrer une destination dans le système de navigation. En outre, diverses applications BMW combineront la polyvalence de votre téléphone intelligent avec la convivialité de l'iDrive.