Les avantages M
Les deux nouveaux M sont passablement différents des modèles dont ils sont dérivés. Tout le bouclier avant leur est unique avec d’énormes prises d’air, la suspension abaissée, des jantes de 20 pouces, un ensemble de jupes latérales et un système d’échappement double à deux embouts forment l’essentiel de la dérive par rapport aux modèles réguliers.
L’intérieur bénéficie d’un équipement complet. On retrouve la dernière génération du iDrive, des indicateurs de fonctions spécifiques et l’affichage à tête haute à la base du pare-brise. La caméra de recul et l’assistance au stationnement sont de série. Dans le cas du X6 M, ils sont particulièrement la bienvenue.
Pour compléter le tableau, l’habillage de l’habitacle se fait via le nouveau programme BMW avec une sellerie de cuir Merino et de nombreuses appliques d’aluminium brossé.
BMW choisit un des pires moments de l’industrie automobile pour introduire des véhicules dans cette catégorie. Si BMW avait créé un précédent avec la première génération X5, une clientèle fidèle se serait développée dans un meilleur contexte et peut-être aurait-elle garanti le succès de ces deux monstres de puissance?
Les prix canadiens et les dates de disponibilité n’ont pas encore été révélés par BMW.
photo:BMW
Les deux nouveaux M sont passablement différents des modèles dont ils sont dérivés. Tout le bouclier avant leur est unique avec d’énormes prises d’air, la suspension abaissée, des jantes de 20 pouces, un ensemble de jupes latérales et un système d’échappement double à deux embouts forment l’essentiel de la dérive par rapport aux modèles réguliers.
L’intérieur bénéficie d’un équipement complet. On retrouve la dernière génération du iDrive, des indicateurs de fonctions spécifiques et l’affichage à tête haute à la base du pare-brise. La caméra de recul et l’assistance au stationnement sont de série. Dans le cas du X6 M, ils sont particulièrement la bienvenue.
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| L’intérieur bénéficie d’un équipement complet. On retrouve la dernière génération du iDrive, des indicateurs de fonctions spécifiques. |
Pour compléter le tableau, l’habillage de l’habitacle se fait via le nouveau programme BMW avec une sellerie de cuir Merino et de nombreuses appliques d’aluminium brossé.
BMW choisit un des pires moments de l’industrie automobile pour introduire des véhicules dans cette catégorie. Si BMW avait créé un précédent avec la première génération X5, une clientèle fidèle se serait développée dans un meilleur contexte et peut-être aurait-elle garanti le succès de ces deux monstres de puissance?
Les prix canadiens et les dates de disponibilité n’ont pas encore été révélés par BMW.
photo:BMW
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