BRIS DE MOTEUR - EAGLE SUMMIT WAGON 95

Le moteur de notre Eagle Summit Wagon 95 (1.8l, 86 km) vient de rendre l'âme. Le concessionnaire nous dit qu'il a manqué de Prestone. Par contre, au moment de l'incident, aucune jauge ne s'est allumée et l'aiguille de température n'indiquait rien d'anormal, de plus la « fan » du radiateur fonctionne bien. Qu'en pensez-vous?

Dans le moteur, il y a des chemises d'eau dans lesquelles se promène l'antigel pour refroidir le moteur. Probablement qu'une ou plusieurs chemises sont fissurées dans le bloc moteur et que l'antigel s'évaporait par le système d'échappement. C'est la raison pour laquelle vous ne voyiez pas de fuites de liquide par terre. Mais, si c'était là votre problème, une fumée blanche sortait sûrement à l'arrière du véhicule. Mais vous ne pouvez être derrière le volant et vérifier cette fuite en même temps. Plus la fissure est importante, plus le liquide se consomme rapidement. Quand l'antigel n'a plus refroidit le moteur, celui-ci s'est arrêté. Une autre cause peut être qu'un boyau a lâché et l'antigel est sorti très rapidement. Sans antigel, les pistons ont saisi dans le moteur.