En plus des dix coussins gonflables, l'équipement de série comprendra la technologie Quiet Tuning de Buick. Pour la toute première fois, celle-ci misera sur un dispositif de contrôle actif du bruit : des micros au plafond détecteront le bruit du moteur et un ordinateur produira des ondes sonores atténuantes à travers les haut-parleurs et les caissons du système audio.
Buick continue de privilégier un mélange de tons clairs et foncés, comme le beige pâle et le brun chocolat. L'une des designers de l'Encore 2013, la jeune Magdelena Kokoszynsku, ne semble pas du tout représenter l'acheteuse typique de Buick, mais elle nous prouve le contraire : « Notre génération n'a pas la même relation avec Buick que nos parents. Pour nous, c'est pratiquement une nouvelle marque, dit-elle. Je n'ai jamais perçu les Buick comme des voitures de vieux. À mes yeux, c'est une compagnie jeune, dynamique et pleine de potentiel. »
Si Buick opte pour l'élégance classique en concevant ses habitacles, Kokoszynsku n'y voit pas un obstacle qui empêche d'attirer une jeune clientèle. Elle prétend que Buick désire simplement créer de beaux produits et que l'attrait de la beauté ne se limite pas à un groupe d'âge en particulier. « J'adore ma Buick! », s'exclame la pétillante designer, qui conduit une Regal Turbo de couleur noire.
Buick continue de privilégier un mélange de tons clairs et foncés, comme le beige pâle et le brun chocolat. L'une des designers de l'Encore 2013, la jeune Magdelena Kokoszynsku, ne semble pas du tout représenter l'acheteuse typique de Buick, mais elle nous prouve le contraire : « Notre génération n'a pas la même relation avec Buick que nos parents. Pour nous, c'est pratiquement une nouvelle marque, dit-elle. Je n'ai jamais perçu les Buick comme des voitures de vieux. À mes yeux, c'est une compagnie jeune, dynamique et pleine de potentiel. »
Si Buick opte pour l'élégance classique en concevant ses habitacles, Kokoszynsku n'y voit pas un obstacle qui empêche d'attirer une jeune clientèle. Elle prétend que Buick désire simplement créer de beaux produits et que l'attrait de la beauté ne se limite pas à un groupe d'âge en particulier. « J'adore ma Buick! », s'exclame la pétillante designer, qui conduit une Regal Turbo de couleur noire.
Méfiez-vous des apparences : ce véhicule de 4,28 mètres est plus court qu'une Toyota Matrix (4,36 m), mais un tantinet plus long qu'un Nissan Juke (4,12 m). (Photo: General Motors) |