Tel que rapporté par General Motors
Buick a présenté une version de production de la Regal GS 2012, une mouture encore plus sportive de la berline sport Regal commercialisée plus tôt cette année et qui a attiré de nouveaux acheteurs à la famille Buick. Animée par un moteur Ecotec turbo de 2,0 litres exclusif et à haut rendement jumelé à une boîte manuelle à six rapports, la GS livrerait 255 ch et 295 pi-lb de couple pour boucler le 0 à 100 km/h en moins de sept secondes. Le système Interactive Drive Control du constructeur est inclus de série sur la GS, permettant au conducteur de personnaliser son expérience en optant pour un de trois modes de suspension et de direction : standard, sport et GS. La Regal GS fut dévoilée hier soir lors d’un événement spécial à Miami. Elle sera commercialisée au cours de la deuxième moitié de 2011. On n’a pas encore annoncé les prix.
Buick a présenté une version de production de la Regal GS 2012, une mouture encore plus sportive de la berline sport Regal commercialisée plus tôt cette année et qui a attiré de nouveaux acheteurs à la famille Buick. Animée par un moteur Ecotec turbo de 2,0 litres exclusif et à haut rendement jumelé à une boîte manuelle à six rapports, la GS livrerait 255 ch et 295 pi-lb de couple pour boucler le 0 à 100 km/h en moins de sept secondes. Le système Interactive Drive Control du constructeur est inclus de série sur la GS, permettant au conducteur de personnaliser son expérience en optant pour un de trois modes de suspension et de direction : standard, sport et GS. La Regal GS fut dévoilée hier soir lors d’un événement spécial à Miami. Elle sera commercialisée au cours de la deuxième moitié de 2011. On n’a pas encore annoncé les prix.
 |
| Photo: General Motors |