Le SRX 2010 déborde de systèmes électroniques de pointe. Parmi les faits saillants du véhicule notons un écran de navigation escamotable avec image tridimensionnelle, un système d'éclairage avant adaptatif, un hayon à commande électrique à angle d'ouverture programmable, un disque dur intégré et un système de divertissement à l'arrière à deux écrans. La compatibilité Bluetooth est offerte de série, tout comme le Service d'orientation pas à pas d'OnStar pour les acheteurs qui ne choisissent pas le système de navigation, offert en option.
Le nouveau SRX a été conçu pour optimiser la capacité de transport de personnes et de bagages dans un véhicule multisegment pratique de dimensions idéales. L'espace utilitaire arrière comprend un système de gestion du chargement qui se distingue par un système de glissières en U.
Le prix du SRX bien équipé augmente progressivement en fonction des versions plus luxueuses des modèles à traction avant et à transmission intégrale :
photo:General Motors canada
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Le nouveau SRX a été conçu pour optimiser la capacité de transport de personnes et de bagages dans un véhicule multisegment pratique de dimensions idéales. L'espace utilitaire arrière comprend un système de gestion du chargement qui se distingue par un système de glissières en U.
Le prix du SRX bien équipé augmente progressivement en fonction des versions plus luxueuses des modèles à traction avant et à transmission intégrale :
| Option de modèle | PDSF des modèles | |
| SRX de Cadillac à moteur V6 et TA | 1SA | 41,575$ |
| SRX de Cadillac à moteur V6 et TA | 1SB | 44,575$ |
| SRX de Cadillac à moteur V6 et TA | 1SC | 47,175$ |
| SRX de Cadillac à moteur V6 et TI | 1SA | 44,875$ |
| SRX de Cadillac à moteur V6 et TI | 1SB | 47,575$ |
| SRX de Cadillac à moteur V6 et TI | 1SC | 50,875$ |
| SRX de Cadillac à moteur V6 et TI | 1SD | 57,775$ |
photo:General Motors canada