S’il y a un segment de l’industrie qui est demeuré le même au fil des années, c’est bien celui de la camionnette. En fait, comment peut-on réinventer un modèle qui se compose obligatoirement de trois éléments de design bien précis ; un compartiment moteur, une cabine, ainsi qu’une caisse.
Malgré tout, l’évolution a été spectaculaire au fil des décennies. Dans un premier temps, disons des débuts jusqu’au milieu des années 90, les améliorations ont surtout été réalisées sur le plan mécanique ; amélioration des moteurs, des capacités de charge, de remorquage, des châssis, des suspensions, etc.
Puis, on s’est ensuite concentré sur les cabines, aujourd’hui devenues des bureaux roulants.
Cette évolution, qui va se poursuivre avec des propositions électriques, va nous amener ailleurs. Mais où ? Et bien pour en avoir une idée, un croquis partagé par le département de design de General Motors (GM) nous offre une vue sur l’avenir.
Shopicar.com, 100% en ligne, magasinez votre voiture, achetez en ligne et on vous livre au Québec!
Mentionnons que l’esquisse n’est pas présentée comme un futur modèle. Cependant, on voit bien que ce qui est montré est fortement inspiré du Chevrolet Silverado actuel. Le design de la partie avant est révélateur à ce chapitre. On remarque une présence forte, marquée par des traits très sculptés. Puis, il y a ce parebrise qui offre un angle hyper incliné ; voilà qui sera utile à l’avenir avec l’importance accrue de l’aérodynamisme pour maximiser chaque kilomètre d’autonomie électrique.
On remarque aussi une cabine qui semble spacieuse, délimitée par la présence d’un toit (bicolore) abaissé. Portez aussi attention à l’emplacement des poignées, ce qui laisse deviner la présence de portières à ouverture antagoniste. Quant à la caisse… et bien c’est une caisse ! Les roues surdimensionnées, bien sûr, sont typiques d’un croquis du genre.
S’il y a une chose que l’on aimerait voir sur les camionnettes du futur, c’est le retour des approches à deux couleurs ; voilà une façon de démarquer des produits qui se ressemblent et qui sont très nombreux sur la route.
L’œuvre est signée Jacky Zhan qui bosse au studio de design de General Motors depuis 2014.