Los Angeles, Californie - Les constructeurs automobiles se concentrent beaucoup sur les interfaces de commande et les systèmes de connectivité ces temps-ci. Ils semblent résolus à transposer dans l’automobile ce que les Apple, Samsung, Google et Windows de ce monde proposent du côté des téléphones intelligents et des tablettes.
General Motors a réalisé deux percées importantes à ce niveau et nous les avons découvertes au récent Salon de l'auto de Los Angeles.
MyLink : encore plus d'options de personnalisation
L'interface d'infodivertissement Chevrolet MyLink a été repensée et comprendra désormais le système TéléAccès de nouvelle génération. C'est la Chevrolet Impala 2014 qui l'inaugurera, suivie d'autres modèles de la marque tels que les futures Chevrolet Silverado et Corvette.
Selon Chad Lyons, porte-parole de Chevrolet, l'idée est d'entrer dans la voiture et d'oublier le cellulaire. Une fois ce dernier branché dans un port USB ou synchronisé à l'aide de Bluetooth, MyLink favorise un contrôle intuitif des diverses fonctions du véhicule via un nouvel écran dont la configuration imite celle d'un téléphone intelligent ou d'une tablette. La reconnaissance vocale a aussi été améliorée de manière significative.
MyLink 2.0 ressemble au système CUE de Cadillac. Par contre, il y a certaines différences, notamment la présence de molettes (Alléluia!). On ne retrouve peut-être pas de capteurs de proximité ni de commandes à rétroaction haptique comme dans CUE, mais l'écran optionnel de huit pouces de l'Impala 2014 permet de modifier l'affichage et de déplacer du contenu à l'instar d'un téléphone intelligent ou d'une tablette.
Autre nouveauté de MyLink : la capacité de stocker jusqu'à 60 favoris. On ne parle pas seulement de stations de radio, mais aussi de réglages du système de navigation, de chansons, de genres de musique, de numéros de téléphone, de restos, etc.
Toutefois, l'ajout le plus intéressant selon moi est probablement le choix de quatre signatures graphiques pour le groupe d'instruments et la console centrale. Les baby-boomers risquent d'opter pour « Main Street » (populaire), alors que les plus jeunes préfèreront sans doute « Edge » (audacieuse). « Contemporary » (moderne) et « Velocity » (fluide) sont aussi disponibles.
Siri : à votre service!
Les acheteurs de Cadillac et d'Impala diffèrent de ceux de la Chevrolet Sonic et de la Chevrolet Spark, surtout en matière de besoins technologiques. Ces derniers sont généralement plus jeunes et ils tiennent davantage à garder accès à leurs appareils mobiles en tout temps.
Pour les aider, l'interface MyLink dans la Spark et la Sonic intégrera Siri, l'application intelligente d'Apple qui réagit aux commandes vocales. Afin de réduire les distractions, Siri comporte un mode appelé « Eyes Free » qui permet à l'utilisateur d'interagir avec son iPhone uniquement par la voix, alors que l'écran du téléphone demeure éteint.
Avec cet assistant, il est entre autres possible d'écouter, de composer et d'envoyer des messages textes ainsi que de lire des fichiers musicaux de la bibliothèque iTunes.
General Motors a réalisé deux percées importantes à ce niveau et nous les avons découvertes au récent Salon de l'auto de Los Angeles.
MyLink : encore plus d'options de personnalisation
L'interface d'infodivertissement Chevrolet MyLink a été repensée et comprendra désormais le système TéléAccès de nouvelle génération. C'est la Chevrolet Impala 2014 qui l'inaugurera, suivie d'autres modèles de la marque tels que les futures Chevrolet Silverado et Corvette.
Selon Chad Lyons, porte-parole de Chevrolet, l'idée est d'entrer dans la voiture et d'oublier le cellulaire. Une fois ce dernier branché dans un port USB ou synchronisé à l'aide de Bluetooth, MyLink favorise un contrôle intuitif des diverses fonctions du véhicule via un nouvel écran dont la configuration imite celle d'un téléphone intelligent ou d'une tablette. La reconnaissance vocale a aussi été améliorée de manière significative.
MyLink 2.0 ressemble au système CUE de Cadillac. Par contre, il y a certaines différences, notamment la présence de molettes (Alléluia!). On ne retrouve peut-être pas de capteurs de proximité ni de commandes à rétroaction haptique comme dans CUE, mais l'écran optionnel de huit pouces de l'Impala 2014 permet de modifier l'affichage et de déplacer du contenu à l'instar d'un téléphone intelligent ou d'une tablette.
Autre nouveauté de MyLink : la capacité de stocker jusqu'à 60 favoris. On ne parle pas seulement de stations de radio, mais aussi de réglages du système de navigation, de chansons, de genres de musique, de numéros de téléphone, de restos, etc.
Toutefois, l'ajout le plus intéressant selon moi est probablement le choix de quatre signatures graphiques pour le groupe d'instruments et la console centrale. Les baby-boomers risquent d'opter pour « Main Street » (populaire), alors que les plus jeunes préfèreront sans doute « Edge » (audacieuse). « Contemporary » (moderne) et « Velocity » (fluide) sont aussi disponibles.
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| Photo: Chevrolet |
Siri : à votre service!
Les acheteurs de Cadillac et d'Impala diffèrent de ceux de la Chevrolet Sonic et de la Chevrolet Spark, surtout en matière de besoins technologiques. Ces derniers sont généralement plus jeunes et ils tiennent davantage à garder accès à leurs appareils mobiles en tout temps.
Pour les aider, l'interface MyLink dans la Spark et la Sonic intégrera Siri, l'application intelligente d'Apple qui réagit aux commandes vocales. Afin de réduire les distractions, Siri comporte un mode appelé « Eyes Free » qui permet à l'utilisateur d'interagir avec son iPhone uniquement par la voix, alors que l'écran du téléphone demeure éteint.
Avec cet assistant, il est entre autres possible d'écouter, de composer et d'envoyer des messages textes ainsi que de lire des fichiers musicaux de la bibliothèque iTunes.
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