Parmi les problèmes éventuels, notons des pépins électroniques frustrants qui se manifestent sporadiquement et peuvent faire allumer des témoins, temporairement désactiver le bloc d’instruments, éteindre les phares, etc. Demandez au vendeur s’il a connu pareil problème, et s’il a été réglé, ou demandez à un mécanicien Chrysler de consulter les codes d’anomalie du moteur.
Notez que même si les moteurs de la Chrysler 300 ne sont pas reconnus pour leur efficacité énergétique, ils sont tous deux robustes et durables. Les problèmes risquent d’être de nature électronique plutôt que mécanique.
Certains propriétaires ont signalé l’usure « prématurée » de composants de la suspension… qui peut dépendre du style de conduite, de l’entretien et de la région. Faites tout de même vérifier la suspension, pour en avoir le cœur net.
Assurez-vous également que les dispositifs électriques de l’habitacle des modèles haut de gamme fonctionnent bien, dont le changeur CD, le système de navigation, les sièges et le toit ouvrant.
Faites inspecter le dessous de votre candidat pour déceler tout signe de fuite, surtout autour de la boîte de vitesses et de la boîte de transfert, le cas échéant.
Notez l’état des tapis et des tissus. L’usure excessive ou le kilométrage extrêmement élevé sont des signes que le modèle qui vous intéresse fut utilisé comme taxi à un moment donné.
Au bout du compte, une valeur de revente basse, un style racé et un moteur HEMI optionnel feront sans doute de la Chrysler 300 un choix populaire auprès des amateurs de luxe et de performances qui doivent respecter un budget.
Notez que même si les moteurs de la Chrysler 300 ne sont pas reconnus pour leur efficacité énergétique, ils sont tous deux robustes et durables. Les problèmes risquent d’être de nature électronique plutôt que mécanique.
Certains propriétaires ont signalé l’usure « prématurée » de composants de la suspension… qui peut dépendre du style de conduite, de l’entretien et de la région. Faites tout de même vérifier la suspension, pour en avoir le cœur net.
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| Chrysler 300 2010 (Photo: Chrysler) |
Assurez-vous également que les dispositifs électriques de l’habitacle des modèles haut de gamme fonctionnent bien, dont le changeur CD, le système de navigation, les sièges et le toit ouvrant.
Faites inspecter le dessous de votre candidat pour déceler tout signe de fuite, surtout autour de la boîte de vitesses et de la boîte de transfert, le cas échéant.
Notez l’état des tapis et des tissus. L’usure excessive ou le kilométrage extrêmement élevé sont des signes que le modèle qui vous intéresse fut utilisé comme taxi à un moment donné.
Au bout du compte, une valeur de revente basse, un style racé et un moteur HEMI optionnel feront sans doute de la Chrysler 300 un choix populaire auprès des amateurs de luxe et de performances qui doivent respecter un budget.
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