Elle pourrait par exemple obtenir votre horaire de travail quotidien, consulter les prévisions météo et même accéder aux infos sur la circulation. Imaginez un véhicule qui connaît votre petite routine et qui peut vous rediriger en cas d’embouteillage. Il pourrait même syntoniser le poste que vous écoutiez au déjeuner ou encore l’émission d’actualités régionales à l’heure appropriée.
Évidemment, ce ne sont là que quelques possibilités : vu l’évolution des dispositifs de bien-être, comme des sièges qui surveillent le rythme cardiaque, votre machine pourrait déterminer votre niveau de stress à la sortie du bureau, et peut-être même suggérer un trajet plus relaxant! Elle pourra également surveiller l’indice de qualité de l’air, une information souvent indispensable, dans certaines régions urbaines, pour les gens souffrant d’allergies. Imaginez un peu : vous pourriez découvrir un trajet quotidien non seulement moins stressant, mais aussi complètement frais dès que l’occasion se présente!
Et il y a aussi tout le plaisir qui découle de certaines de ces innovations dernier cri. En vertu des technologies actuelles, les réglages de châssis doivent être définis en fonction des capacités et goûts d’un échantillon représentatif de conducteurs et de la topographie des routes types. Ce concept englobe la tenue de route et les performances, axées non seulement sur l’individu derrière le volant, mais également les conditions routières à tout moment. Puisque le véhicule s’adaptera en vue d’offrir les performances optimales, l’expérience de conduite personnelle passera à un tout autre niveau.
Votre Ford de demain pourrait très bien devenir votre assistant personnel. Elle se chargerait par exemple de fermer la porte de garage quand vous sortez de l’entrée. Vous ne voulez pas vous faire déranger pendant une section particulièrement agréable de votre trajet quotidien? Vous n’avez qu’à demander à votre voiture d’activer le mode repos de votre téléphone intelligent.
Évidemment, dans le cas des voitures partagées, chaque conducteur pourra profiter de ces fonctions individuellement. Le véhicule enregistrera tout : vos postes de radio préférés, votre position de conduite et même vos réglages de performance. Vous n’aurez qu’à sauter dans votre siège parfaitement personnalisé!
Le concept Evos dispose d’un groupe motopropulseur hybride enfichable comprenant des batteries au lithium-ion. Il est en fait au cœur du futur C-MAX Energi, qu’on lancera en Amérique du Nord l’an prochain.
Les possibilités sont presque illimitées, et vous comprenez peut-être maintenant pourquoi ce prototype a frappé mon imagination. Comme je l’ai mentionné, je ne suis pas friand de véhicules concepts, mais montrez moi la voiture de l’avenir, et je ne peux pas résister!
Évidemment, ce ne sont là que quelques possibilités : vu l’évolution des dispositifs de bien-être, comme des sièges qui surveillent le rythme cardiaque, votre machine pourrait déterminer votre niveau de stress à la sortie du bureau, et peut-être même suggérer un trajet plus relaxant! Elle pourra également surveiller l’indice de qualité de l’air, une information souvent indispensable, dans certaines régions urbaines, pour les gens souffrant d’allergies. Imaginez un peu : vous pourriez découvrir un trajet quotidien non seulement moins stressant, mais aussi complètement frais dès que l’occasion se présente!
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| Photo: Ford |
Et il y a aussi tout le plaisir qui découle de certaines de ces innovations dernier cri. En vertu des technologies actuelles, les réglages de châssis doivent être définis en fonction des capacités et goûts d’un échantillon représentatif de conducteurs et de la topographie des routes types. Ce concept englobe la tenue de route et les performances, axées non seulement sur l’individu derrière le volant, mais également les conditions routières à tout moment. Puisque le véhicule s’adaptera en vue d’offrir les performances optimales, l’expérience de conduite personnelle passera à un tout autre niveau.
Votre Ford de demain pourrait très bien devenir votre assistant personnel. Elle se chargerait par exemple de fermer la porte de garage quand vous sortez de l’entrée. Vous ne voulez pas vous faire déranger pendant une section particulièrement agréable de votre trajet quotidien? Vous n’avez qu’à demander à votre voiture d’activer le mode repos de votre téléphone intelligent.
Évidemment, dans le cas des voitures partagées, chaque conducteur pourra profiter de ces fonctions individuellement. Le véhicule enregistrera tout : vos postes de radio préférés, votre position de conduite et même vos réglages de performance. Vous n’aurez qu’à sauter dans votre siège parfaitement personnalisé!
Le concept Evos dispose d’un groupe motopropulseur hybride enfichable comprenant des batteries au lithium-ion. Il est en fait au cœur du futur C-MAX Energi, qu’on lancera en Amérique du Nord l’an prochain.
Les possibilités sont presque illimitées, et vous comprenez peut-être maintenant pourquoi ce prototype a frappé mon imagination. Comme je l’ai mentionné, je ne suis pas friand de véhicules concepts, mais montrez moi la voiture de l’avenir, et je ne peux pas résister!
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