Vous avez peut-être remarqué que les compagnies de luxe sont en pleine expansion ces temps-ci. Normal : plus elles vendent des véhicules, plus elles font des profits et plus elles peuvent créer de nouveaux modèles. Mercedes-Benz est l'une des plus reconnues à travers le monde et elle n'hésite pas à exploiter chaque niche du marché.
La nouvelle Classe GLE
En combinant une voiture intermédiaire et un multisegment, Mercedes-Benz a désormais un modèle, le GLE, pour livrer bataille dans l'un des créneaux les plus émergents de l'heure : les coupés multisegments.
Attendez-vous à diverses motorisations dont le nouveau V6 biturbo de 3,0 litres qui génère 333 chevaux en version GLE 400 et 367 chevaux en version haute performance GLE 450 AMG. Bien que le design ne soit pas si révolutionnaire ou unique, il est quand même intéressant. Les jantes disponibles, dont celles de 22 pouces (AMG), lui confèrent une aura de puissance et de sophistication qu'on retrouve normalement chez des VUS et non des berlines.
Quant aux technologies embarquées, elles débordent presque littéralement, tant au niveau de la sécurité que de l'infodivertissement.
C 350 hybride branchable
La Classe C de Mercedes-Benz est le modèle le plus populaire de la gamme, alors il est naturel de vouloir maximiser les ventes en ajoutant de nouvelles variantes. Cette C 350 hybride branchable plaira à ceux qui recherchent une faible consommation sans trop sacrifier la performance. Elle exploite un moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 litres et un moteur électrique de 60 kilowatts pour générer une puissance totale de 279 chevaux et un couple de 442 livres-pied – de quoi passer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 6 secondes tout en consommant l'équivalent de 2,0 L/100 km en mode électrique.
La Mercedes-Benz C 350 hybride branchable devrait arriver chez les concessionnaires dès la fin du printemps.
C 450 AMG Sport
La bannière AMG Sport fait le pont entre la gamme régulière de Mercedes-Benz et ses modèles haute performance AMG. Tout comme la C 350 hybride branchable, la nouvelle C 450 AMG Sport élargit la Classe C de Mercedes-Benz; à l'instar du GLE 450 AMG, elle renferme un V6 biturbo de 3,0 litres développant 367 chevaux.
La transmission intégrale 4MATIC est comprise de série tout comme la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS à 7 rapports. L'accélération de 0 à 100 km/h prend 4,9 secondes dans le cas de la berline et 5,0 secondes avec la familiale. La C 450 AMG Sport repose sur une suspension sport à 3 modes.