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DIFFÉRENCE ENTRE L'ESSENCE RÉGULIER, PLUS ET SUPER

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Nom :Luis Mangas
Sujet :Différence entre l'essence régulier, plus et super
 
Question :
J'aimerais savoir si entre l'essence régulier, plus ou super il y a vraiment une différence pour protéger le moteur ou si seulement c'est une façon de nous sortir plus d'argent. La question est pour le fonctionnement d'un moteur à injection et un à carburateur.
 
Réponse d'Hélène Boyer :
La différence entre les essences est l'indice d'octane. Plus l'indice d'octane est élevé, plus l'essence est volatile. Vous pouvez faire un plein d'essence Super de temps en temps, cela nettoiera vos canalisations d'essence et les injecteurs. De toute façon, ça ne nuira pas à votre moteur, au contraire ça l'améliorera.
 
Nom :François-Olivier Gagnon
Commentaire :
Je ne suis pas très content à propos de de ce que vous dites par rapport à l'essence super vs. ordinaire. On est loin de l'époque où on avait le choix entre du jaune ou du rouge. Arrêtez de dire aux gens de mettre du super dans leur voiture et que leur voiture ira mieux. Ce n'est plus vrai avec les nouveaux moteurs et l'injection électronique. Le système d'injections gère plusieurs paramètres et s'ajuste. Seuls les moteurs ayant un haut taux de compression (y compris moteurs turbo) on besoin de super. Je sais que l'essence super contient plus d'additifs. Et j'aurais tendance à croire qu'à la longue les moteurs qui ne sont pas fait pour le super (bas taux de compression [inférieur à 9.5:1 disons]) peuvent se dégrader plus rapidement dans ce cas-là. La culasse est alors attaquée par les additifs. Et ce n'est pas vrai qu'une voiture qui fonctionne au super prend moins d'essence.
 
Nom :Pierre Dubé
Commentaire :
Chaque semaine (le jeudi), je fais le plein de super dans ma voiture et j'affirme que je fais plus de kilométrage avec cet essence. Pourtant, je demeure sur la Rive-Sud de Montréal et je me rends à mon travail à Montréal, six jours par semaine et je fais beaucoup plus de trajet en ville que sur l'autoroute. Pour la différence de quelques sous (plus ou moins 1,50 $) je roule 50 kilomètres de plus par plein. De plus, l'essence super étant plus volatile, je nettoie mes canalisations d'essence continuellement. Je ne considère pas l'achat d'essence super comme une dépense luxueuse, mais comme un investissement.
 
Nom :Lou
Commentaire :
Au sujet des questions sur l'essence super ou ordinaire sans plomb, ce qui m'a été enseigné c'est qu'une essence qui contient plus d'octane (super) est une essence dont la détonnation est de meilleure qualité, moins explosive (pour moteurs haute performance par exemple). Sa grande qualité c'est son pouvoir anti-détonnant ! (le pinquage en bon francais) Pour un moteur fonctionnant à l'ordinaire sans plomb, c'est gaspiller son argent de mettre du super, le mélange ne s'auto-allumera pas car d'ordinaire le taux de compression est plus bas sur ce type de moteur alors la qualité du Super n'est pas nécessaire.