Chrysler collabore avec General Electric afin de mettre au point des batteries efficaces; entretemps, d'autres entreprises participent à la production d'équipement utilisé par Chrysler (entre autres constructeurs). Bien que la technologie existe déjà, le plus grand obstacle à la commercialisation de ces véhicules électriques munis de batteries au lithium-ion semble être le coût élevé de production. Toutefois, comme pour les premiers écrans plasma, le coût diminuera avec le temps.
Malheureusement, le Dodge Circuit EV cible un marché tellement prestigieux que sa production ne s'avérera peut-être jamais pratique pour notre réalité. Malgré tout, Chrysler nous a prouvé que « vert » n'est pas nécessairement synonyme d'ennuyeux. En faisant l'annonce de ces cinq nouveaux véhicules, Chrysler démontre la polyvalence de sa transmission électrique; ces applications non distinctes de la nouvelle technologie faciliteront la révolution dans le domaine de la voiture électrique.
photo:Chrysler
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| Chrysler collabore avec General Electric afin de mettre au point des batteries efficaces. |
Malheureusement, le Dodge Circuit EV cible un marché tellement prestigieux que sa production ne s'avérera peut-être jamais pratique pour notre réalité. Malgré tout, Chrysler nous a prouvé que « vert » n'est pas nécessairement synonyme d'ennuyeux. En faisant l'annonce de ces cinq nouveaux véhicules, Chrysler démontre la polyvalence de sa transmission électrique; ces applications non distinctes de la nouvelle technologie faciliteront la révolution dans le domaine de la voiture électrique.
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