Dodge Slingshot Concept à Toronto

Introduit au Salon International de l'Auto de Détroit en 2004, la Slingshot se veut un roadster biplace économique, qui concentre ses efforts sur le pur plaisir de conduire. Un peu comme la Civic Del Sol, elle possède un panneau de toit rigide amovible qui trouve bien sûr sa place dans le coffre. La voiture est propulsée par un petit moteur 3 cylindres développant 100 chevaux, accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Grâce à un rapport poids/puissance très favorable, la voiture est tout de même capable d'atteindre 100 km/h en moins de dix secondes. Au niveau de la consommation, on estime celle de la Slingshot à environ 6,5 litres au 100 kilomètres.