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Dodge Viper SRT10 usagée

Dodge Viper SRT10 usagée

Vous songez à une Viper usagée? Voyez si elle a déjà été accidentée et vérifiez l'usure des pneus Par ,

Modèle : Dodge Viper SRT10 usagée

Genre : Coupé/cabriolet sport

Description/historique : La toute nouvelle SRT Viper 2013 effectue présentement la tournée des salons de l'auto, faisant baver et rêver les amateurs pendant que l'ancienne génération taille sa place dans le marché des voitures d'occasion.

En consultant différents sites, on apprend qu'il faut payer entre 30 000 $ et plus de 60 000 $, dépendamment de l'année, du kilométrage et de la condition, pour mettre la main sur une Dodge Viper 2003 à 2010.

L'équipement comprend des sièges en cuir, un climatiseur, des accessoires électriques, le télédéverrouillage des portières et parfois un système de navigation. Les acheteurs profiteront surtout d'un V10 qui générait 500 chevaux de 2003 à 2006 ainsi que 600 chevaux après 2008. Toutes les Viper se voyaient propulsées par leurs roues arrière et employaient une boîte manuelle, comme il se doit.

Dodge Viper SRT 2006 intérieur
Dodge Viper SRT 2006 (Photo: Dodge)


Il s'agit d'une voiture haute performance très redoutable, autant en version coupé que cabriolet. Considérez-la au même titre qu'une Porsche 911 Turbo ou une Chevrolet Corvette Z06.

Ce que les propriétaires aiment de la Dodge Viper usagée
: Le style, l'exclusivité, la performance et la puissance extrêmes ainsi que toute l'attention et le respect qu'elle génère.

Ce que les propriétaires n'aiment pas : Le roulement ferme, la consommation d'essence très élevée, le rangement limité, l'accès étriqué et la chaleur d'échappement qui peut finir par cuire les jambes (mais tout ça, les propriétaires semblent un peu s'en foutre).

Principaux problèmes : L'antidérapage n'était pas disponible et la tenue de route de la Viper, lorsque poussée à la limite était aussi prévisible que les mouvements d'un colibri sur l'acide, alors assurez-vous que l'exemplaire qui vous intéresse n'a pas déjà été accidenté. Ensuite, vérifiez le niveau et la qualité des liquides ainsi que l'usure des pneus et des freins. Ces composantes coûteront cher à remplacer, donc méfiez-vous.

Évitez une Dodge Viper usagée dont le moteur ou la suspension a subi d'importantes modifications. De petits ajouts comme un kit d'admission ou d'échappement ne posent généralement pas de problèmes, sauf si on parle de pièces et d'une installation bon marché. La suralimentation ou le « trafiquage » du module de commande électronique du moteur pourrait avoir des conséquences désastreuses dans les mains du mauvais propriétaire.

Dans le cas d'une décapotable, inspectez l'intérieur pour déceler la présence de moisissure (odeurs, humidité dans la moquette, déformation et/ou décoloration du cuir, etc.). Il pourrait y avoir une ou plusieurs fuites dans le toit.

Compte tenu du faible nombre de Viper vendues et de propriétaires qui partagent leur expérience sur Internet, sa fiabilité demeure très relative. Par contre, aucun trouble majeur ni systémique n'a été confirmé jusqu'à maintenant.

Verdict : Si vous tenez à acheter une Dodge Viper usagée de 2003 à 2010, vérifiez son historique, demandez à un technicien certifié en réparation de Viper de procéder à une inspection mécanique complète, prévoyez dans votre budget une vidange de tous les liquides (pour être sûr) et munissez-vous idéalement d'une garantie prolongée.

Dodge Viper SRT 2006 vue 3/4 arriere
Dodge Viper SRT 2006 (Photo: Dodge)


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