Le Brésilien Augusto Farfus a devancé son coéquipier BMW Marco Wittmann, lors des qualifications en vue de la septième manche du championnat allemand DTM, disputée sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne.
Le Québécois Bruno Spengler (BMW) a devancé son rival dans la course au titre, l’Allemand Mike Rockenfeller (Audi), mais d’une position seulement. Les deux hommes sont 10e et 11e sur la grille.
Gary Paffett (Mercedes), qui, en troisième position, accuse 10 points de retard sur Spengler au classement, a pris le cinquième rang lors des qualifications.
Miguel Molina (Audi) est le pilote Audi le mieux placé. Il est troisième, seulement six dixièmes de seconde plus lent que Wittmann.
Son coéquipier Edoardo Mortara complète le top cinq ; Daniel Juncadella (Mercedes), l’Ontarien Robert Wickens (Mercedes), Christian Vietoris (Mercedes) et Mattias Ekström (Audi) le top 10.
Les pilotes devront parcourir 49 tours du tracé allemand lors de l’épreuve principale de demain, pour un total de 177,821 kilomètres.
Résultats des qualifications – Nürburgring (DTM)
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| Marco Wittmann, Augusto Farfus, Miguel Molina (Photo: DTM.com) |
Le Québécois Bruno Spengler (BMW) a devancé son rival dans la course au titre, l’Allemand Mike Rockenfeller (Audi), mais d’une position seulement. Les deux hommes sont 10e et 11e sur la grille.
Gary Paffett (Mercedes), qui, en troisième position, accuse 10 points de retard sur Spengler au classement, a pris le cinquième rang lors des qualifications.
Miguel Molina (Audi) est le pilote Audi le mieux placé. Il est troisième, seulement six dixièmes de seconde plus lent que Wittmann.
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| Bruno Spengler, BMW M3 DTM (Photo: DTM.com) |
Son coéquipier Edoardo Mortara complète le top cinq ; Daniel Juncadella (Mercedes), l’Ontarien Robert Wickens (Mercedes), Christian Vietoris (Mercedes) et Mattias Ekström (Audi) le top 10.
Les pilotes devront parcourir 49 tours du tracé allemand lors de l’épreuve principale de demain, pour un total de 177,821 kilomètres.
Résultats des qualifications – Nürburgring (DTM)
- Augusto Farfus (BMW M3) - RBM - 1'23"296 - Q4
- Marco Wittmann (BMW M3) - MTEK - 1'23"445 - Q4
- Miguel Molina (Audi RS5) - Phoenix - 1'23"451 - Q4
- Edoardo Mortara (Audi RS5) - Rosberg - 1'23"648 - Q4
- Gary Paffett (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"514 - Q3
- Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"617 - Q3
- Robert Wickens (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"688 - Q3
- Christian Vietoris (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"688 - Q3
- Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'23"803 - Q3
- Bruno Spengler (BMW M3) - Schnitzer - 1'23"822 - Q3
- Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'23"555 - Q2
- Jamie Green (Audi RS5) - Abt - 1'23"574 - Q2
- Timo Glock (BMW M3) - MTEK - 1'23"665 - Q2
- Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 1'23"684 - Q2
- Pascal Wehrlein (Mercedes C-Coupé) - Mucke - 1'23"687 - Q2
- Joey Hand (BMW M3) - RBM - 1'23"737 - Q2
- Filipe Albuquerque (Audi RS5) - Rosberg - 1'23"914 - Q1
- Timo Scheider (Audi RS5) - Abt - 1'24"091 - Q1
- Dirk Werner (BMW M3) - Schnitzer - 1'24"198 - Q1
- Martin Tomczyk (BMW M3) - RMG - 1'24"225 - Q1
- Roberto Merhi (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'24"359 - Q1
- Andy Priaulx (BMW M3) - RMG - 1'24"505 - Q1