Au soir de sa victoire avec BMW sur le circuit du Lausitzring, Bruno Spengler a confié ses impressions à auto123.com.
Le Québécois, qui avait offert à BMW sa première victoire depuis son retour en DTM, a parachevé son oeuvre en s'imposant de main de maître à l'issue des 52 tours de course, malgré la pression permanente de la Mercedes de Gary Paffett.
« Vraiment on ne s'attendait pas à être en mesure de nous imposer dès notre deuxième course, a confié le pilote québécois à auto123.com. Être le premier pilote à permettre à BMW de s'imposer pour son retour en DTM me rend très fier, et j'éprouve le même sentiment que lors de ma première victoire sur le Norisring en 2006 ».
« On pensait que les Mercedes seraient plus rapides en course, continue Spengler, et Paffett m'a effectivement beaucoup mis de pression. Mais j'ai tenu bon et l'équipe a fait un travail exceptionnel, et a très bien réagi aux changements de stratégie de ravitaillement de Mercedes, et les arrêts furent irréprochables... C'est un grand jour pour moi et l'équipe... »
Le Québécois, qui avait offert à BMW sa première victoire depuis son retour en DTM, a parachevé son oeuvre en s'imposant de main de maître à l'issue des 52 tours de course, malgré la pression permanente de la Mercedes de Gary Paffett.
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| Bruno Spengler en tête de la course avec sa BMW M3. (Photo: DTM) |
« Vraiment on ne s'attendait pas à être en mesure de nous imposer dès notre deuxième course, a confié le pilote québécois à auto123.com. Être le premier pilote à permettre à BMW de s'imposer pour son retour en DTM me rend très fier, et j'éprouve le même sentiment que lors de ma première victoire sur le Norisring en 2006 ».
« On pensait que les Mercedes seraient plus rapides en course, continue Spengler, et Paffett m'a effectivement beaucoup mis de pression. Mais j'ai tenu bon et l'équipe a fait un travail exceptionnel, et a très bien réagi aux changements de stratégie de ravitaillement de Mercedes, et les arrêts furent irréprochables... C'est un grand jour pour moi et l'équipe... »
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| Bruno Spengler, BMW M3. (Photo: DTM) |