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DTM: Gary Paffett signe la première pole position, Spengler 3e

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Khatir Soltani
Gary Paffett (Mercedes Classe C) a signé la pole position pour la course d’ouverture du championnat DTM à Hockenheim. Son coéquipier, le Québécois Bruno Spengler, partira 3e.

Le Britannique, vice-champion en titre (et par ailleurs pilote de réserve en Formule 1 pour McLaren), se pose donc une nouvelle fois comme l’un des favoris pour le titre.

Les Mercedes ont généralement bien tiré leur épingle du jeu puisque, outre Paffett, on retrouve Spengler en 3e position, suivi de Jamie Green en quatrième place, au volant d’une Mercedes Classe C de 2008. Martin Tomczyck a intercalé son Audi R4 au second rang.

Bruno Spengler peut se montrer satisfait de cette entame de meeting. Le Québécois s’est montré performant tant lors des essais libres que lors de cette séance de qualification. La malchance, qui l’accable souvent lors de cette manche d’ouverture, l’épargnera-t-elle cette fois ?

Du côté des déceptions, on notera la contre performance du double champion en titre, l’Allemand Timo Scheider, qui s’est contenté du 9e temps des qualifications.

Les anciens pilotes de Formule 1 ne furent guère à la fête : le débutant David Coulthard partira d’un lointain 17e rang sur la grille. Seizième, Ralf Schumacher est encore moins excusable : l’Allemand entame sa troisième saison en DTM, qui plus est sur une performante Mercedes Classe C 2009.

Classement des qualifications :

1. Gary Paffett (Mercedes Classe C 09) en 1’33’’214 – Q4
2. Martin Tomczyk (Audi A4 09) 1’33’’290 – Q4
3. Bruno Spengler (Mercedes Classe C 09) 1’33’’319 – Q4
4. Jaime Green (Mercedes Classe C 08) 1’33’’389 – Q4
5. Mattias Ekström (Audi A4 09) 1’32’’924 – Q3
6. Oliver Jarvis (Audi A4 09) 1’33’’296 – Q3
7. Mike Rockenfeller (Audi A4 08) 1’33’’670 – Q3
8. Paul Di Resta (Mercedes Classe C 09) 1’36’’088 – Q3
9. Timo Scheider (Audi A4 09) 1’33’’017 – Q2
10. Maro Engel (Mercedes Classe C 08) 1’33’’160 – Q2
Etc.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada