Martin Tomczyk (BMW) a confié sa déception après avoir été dépossédé de la première place par Jamie Green (Mercedes) dans le tout dernier virage sur le Norisring.
Le pilote allemand semblait en route vers sa première victoire avec BMW, emmenant son équipier Bruno Spengler jusqu’à deux tours de la fin, lorsque la Mercedes du pilote britannique dépassait les deux hommes coup sur coup en deux tours.
« C’est tellement dommage de mener la course jusqu’au 75e tour, et ensuite tout perdre dans le dernier tour, a confié Tomczyk. Vous pilotez pendant de nombreux tours avec une concentration maximum dans ces conditions climatiques, et ensuite tout perdre si proche du but… C’est la pire chose qui peut arriver ».
Tomczyk a également évoqué le malentendu avec son équipe quant au nombre de tours restants, qui lui a probablement coûté la victoire. En raison de la pluie, la course, à la base longue de 82 tours, a été arrêtée à la limite de temps, mais l’équipe BMW pensait qu’il restait encore un tour lorsque le drapeau à damiers a été agité.
« Si j’avais su que nous étions dans le dernier tour, je me serais défendu plus vigoureusement, a ajouté Tomczyk. J’ai eu des informations différentes de mon équipe. Sur le panneau on m’indiquait onze tours à couvrir, et on m’a communiqué à la radio qu’il en restait cinq. Alors que finalement il restait quatre tours ».
Le pilote allemand semblait en route vers sa première victoire avec BMW, emmenant son équipier Bruno Spengler jusqu’à deux tours de la fin, lorsque la Mercedes du pilote britannique dépassait les deux hommes coup sur coup en deux tours.
« C’est tellement dommage de mener la course jusqu’au 75e tour, et ensuite tout perdre dans le dernier tour, a confié Tomczyk. Vous pilotez pendant de nombreux tours avec une concentration maximum dans ces conditions climatiques, et ensuite tout perdre si proche du but… C’est la pire chose qui peut arriver ».
Martin Tomczyk, BMW. (Photo: DTM) |
Tomczyk a également évoqué le malentendu avec son équipe quant au nombre de tours restants, qui lui a probablement coûté la victoire. En raison de la pluie, la course, à la base longue de 82 tours, a été arrêtée à la limite de temps, mais l’équipe BMW pensait qu’il restait encore un tour lorsque le drapeau à damiers a été agité.
« Si j’avais su que nous étions dans le dernier tour, je me serais défendu plus vigoureusement, a ajouté Tomczyk. J’ai eu des informations différentes de mon équipe. Sur le panneau on m’indiquait onze tours à couvrir, et on m’a communiqué à la radio qu’il en restait cinq. Alors que finalement il restait quatre tours ».