Pour la troisième épreuve de la saison 2008 de la série DTM, pilotes et équipes se retrouveront sur le circuit italien du Mugello, bien connu des amateurs de Formule 1 et, évidemment des fans de la Scuderia Ferrari.
L'an dernier, Mika Häkkinen avait causé la surprise en remportant la course, ayant pris le départ au 15e rang.
Un peu à l'image de ce qui se déroule depuis le début de la présente saison, les Audi avaient été outrageusement dominantes l'an dernier, ayant accaparé les 5 premières positions sur la grille de départ. Encore une fois, le Québécois Bruno Spengler avait été le meilleur pilote Mercedes avec une 5e position au départ.
Une série d'incidents en piste et la sortie du Pace Car avaient brouillé les cartes, permettant ainsi à Häkkinen, qui avait ravitaillé plus tôt de prendre la tête. Spengler avait quant à lui terminé la course au 4e rang.
Ce week-end, selon les règles du DTM, les Audi pilotées par Mattias Ekström, Tom Kristensen, Timo Scheider et Martin Tomczyk seront lestés d'un poids supplémentaire de 20 kilos, comparativement à leurs rivales Mercedes.
Selon des simulations réalisées par Audi, un poids supplémentaire de 20 kilos devrait coûter 0,5 seconde au tour au Mugello, ce qui devrait rendre les choses intéressantes.
« Notre podium décroché à Oschersleben démontre que nous travaillons dans la bonne direction, déclare Spengler. Je suis convaincu que nous allons encore nous améliorer au Mugello. Nous disposons d'un potentiel formidable. »
Les essais libres auront lieu vendredi et les qualifications samedi matin, heure de Montréal.
Comme toujours, la course sera disputée dimanche et pourra être suivie sur le site de la série au dtm.com et dtm.tv.
L'an dernier, Mika Häkkinen avait causé la surprise en remportant la course, ayant pris le départ au 15e rang.
Un peu à l'image de ce qui se déroule depuis le début de la présente saison, les Audi avaient été outrageusement dominantes l'an dernier, ayant accaparé les 5 premières positions sur la grille de départ. Encore une fois, le Québécois Bruno Spengler avait été le meilleur pilote Mercedes avec une 5e position au départ.
Une série d'incidents en piste et la sortie du Pace Car avaient brouillé les cartes, permettant ainsi à Häkkinen, qui avait ravitaillé plus tôt de prendre la tête. Spengler avait quant à lui terminé la course au 4e rang.
Ce week-end, selon les règles du DTM, les Audi pilotées par Mattias Ekström, Tom Kristensen, Timo Scheider et Martin Tomczyk seront lestés d'un poids supplémentaire de 20 kilos, comparativement à leurs rivales Mercedes.
Selon des simulations réalisées par Audi, un poids supplémentaire de 20 kilos devrait coûter 0,5 seconde au tour au Mugello, ce qui devrait rendre les choses intéressantes.
« Notre podium décroché à Oschersleben démontre que nous travaillons dans la bonne direction, déclare Spengler. Je suis convaincu que nous allons encore nous améliorer au Mugello. Nous disposons d'un potentiel formidable. »
Les essais libres auront lieu vendredi et les qualifications samedi matin, heure de Montréal.
Comme toujours, la course sera disputée dimanche et pourra être suivie sur le site de la série au dtm.com et dtm.tv.