Mais le muscle a toujours la cote. Le plus qu’on a déboursé pour un muscle car ici est 105 000 $ pour une Dodge Charger Daytona 1969 orange fluo, avec la fameuse bande noire et l’aileron extravagant. Une Plymouth Hemi Cuda Tribute 1970 a récolté quant à elle 67 650 $. Ma préférée? Une Firebird 1967 décapotable noir sur noir munie de trucs modernes comme un moteur LS1, une boîte à six rapports ainsi que de gros freins et de belles jantes charnues. On l’a payée 36 300 $.
Trois Cadillac, trois histoires
Trois Cadillac différentes se sont retrouvées à Toronto, par des chemins intéressants. Un club féminin de voitures classiques du coin, les « Pink Slips », a offert une petite Cadillac à pédale afin d’amasser des fonds pour la Fondation Rêve d’Enfants. On l’a vendue la première journée (vendredi). Puis, le nouveau propriétaire l’a offerte en don pour l’encan de samedi, et l’histoire s’est répétée pour dimanche! CPP a également lancé un appel aux dons. Le résultat : on l’a vendue trois fois, et la Fondation est repartie avec 12 000 $. Chapeau aux collectionneurs pour leur grande générosité.
Il y a avait aussi une Cadillac un peu plus maléfique, une Hearse 1966 avec une poupée Chucky perchée à côté de l’oreille du conducteur. On a payé le corbillard 1 800 $... quand on parle d’espace de rangement pour son argent!
Et la voiture la moins dispendieuse de la fin de semaine était également une Cadillac, une Fleetwood Deluxe 1987 vendue pour… 600 $. Toute blanche, elle arrivait tout droit de la Floride. Ne manquaient que des pantalons blancs!
Offre bigarrée
Ces ventes aux enchères torontoises sont des événements grand public, où l’on trouve non seulement des voitures classiques, mais aussi des modèles modernes et des trucs tout simplement bizarres.
Selon Lobzun, les collectionneurs de voitures affectionnent deux types de véhicules : ceux ayant une valeur de collection et ceux ayant un attrait de collection. Les trucs contemporains et bizarres tombent dans la deuxième catégorie. Parmi les modèles populaires en fin de semaine, notons la très moderne Chevrolet Corvette ZR1 2009 (102 000 $) et la Mercedes-Benz CL 65 AMG Roadster 2005 (82 500 $).
Les modèles plus originaux comprenaient une Chrysler Cordoba 1978 n’affichant que 8 100 km et une camionnette Datsun 510.
J’ai parlé à l’acquéreur de cette dernière, ravi de s’emparer du bolide branché pour 2 200 $ après qu’on en ait annulé le prix de réserve.
Livré avec un jeu complet de pneus d’hiver.C’est pour son fils.
Lobzun a noté que beaucoup de concessionnaires de modèles d’occasion se servent de l’encan pour exposer leurs modèles « intéressants » aux bricoleurs automobiles, et qu’on peut y faire de très bonnes affaires. « On peut dénicher une voiture incroyable pour moins de 10 000 $ », soutient-il. « Une voiture qui peut aisément modifier intégralement sa personnalité et son mode de vie! ».
Trois Cadillac, trois histoires
Trois Cadillac différentes se sont retrouvées à Toronto, par des chemins intéressants. Un club féminin de voitures classiques du coin, les « Pink Slips », a offert une petite Cadillac à pédale afin d’amasser des fonds pour la Fondation Rêve d’Enfants. On l’a vendue la première journée (vendredi). Puis, le nouveau propriétaire l’a offerte en don pour l’encan de samedi, et l’histoire s’est répétée pour dimanche! CPP a également lancé un appel aux dons. Le résultat : on l’a vendue trois fois, et la Fondation est repartie avec 12 000 $. Chapeau aux collectionneurs pour leur grande générosité.
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| Photo: CPP Auction |
Il y a avait aussi une Cadillac un peu plus maléfique, une Hearse 1966 avec une poupée Chucky perchée à côté de l’oreille du conducteur. On a payé le corbillard 1 800 $... quand on parle d’espace de rangement pour son argent!
Et la voiture la moins dispendieuse de la fin de semaine était également une Cadillac, une Fleetwood Deluxe 1987 vendue pour… 600 $. Toute blanche, elle arrivait tout droit de la Floride. Ne manquaient que des pantalons blancs!
Offre bigarrée
Ces ventes aux enchères torontoises sont des événements grand public, où l’on trouve non seulement des voitures classiques, mais aussi des modèles modernes et des trucs tout simplement bizarres.
Selon Lobzun, les collectionneurs de voitures affectionnent deux types de véhicules : ceux ayant une valeur de collection et ceux ayant un attrait de collection. Les trucs contemporains et bizarres tombent dans la deuxième catégorie. Parmi les modèles populaires en fin de semaine, notons la très moderne Chevrolet Corvette ZR1 2009 (102 000 $) et la Mercedes-Benz CL 65 AMG Roadster 2005 (82 500 $).
Les modèles plus originaux comprenaient une Chrysler Cordoba 1978 n’affichant que 8 100 km et une camionnette Datsun 510.
J’ai parlé à l’acquéreur de cette dernière, ravi de s’emparer du bolide branché pour 2 200 $ après qu’on en ait annulé le prix de réserve.
Livré avec un jeu complet de pneus d’hiver.C’est pour son fils.
Lobzun a noté que beaucoup de concessionnaires de modèles d’occasion se servent de l’encan pour exposer leurs modèles « intéressants » aux bricoleurs automobiles, et qu’on peut y faire de très bonnes affaires. « On peut dénicher une voiture incroyable pour moins de 10 000 $ », soutient-il. « Une voiture qui peut aisément modifier intégralement sa personnalité et son mode de vie! ».
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