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Endurance: Spécifications techniques de la Toyota TS030 hybride (+vidéos)

Endurance: Spécifications techniques de la Toyota TS030 hybride (+vidéos)

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Toyota Motorsport GmbH (TMG) de Cologne en Allemagne a réalisé un prototype de catégorie LMP1 qui fera ses débuts le 5 mai à l'occasion des 6 Heures de Spa-Francorchamps en Belgique, deuxième étape du Championnat du monde d'endurance.

Toyota Racing a aussi l'intention d'inscrire deux voitures aux 24 Heures du Mans qui seront disputés les 16 et 17 juin. La participation à d'autres courses reste à être défini bientôt.




Les pilotes Alex Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima ont été confirmés. Les pilotes de la seconde voiture devraient être annoncés sous peu.

Le groupe motopropulseur THS-R est fixé à un moteur V8 atmosphérique de 3,4 litres à essence.



L'équipe précise qu'elle va effectuer des essais avec un moteur électrique Aisin AW à l'avant et un moteur Denso à l'arrière. Toutefois, la réglementation limite à 500kJ la puissance pouvant être récupérée lors des freinages et précise que les moteurs électriques ne peuvent agir que sur deux roues.

Toyota TS030 LMP1 Hybrid
Toyota TS030 Hybrid LMP1 car. (Photo: Toyota Motorsport)


Spécifications techniques

Désignation: TS030 HYBRID
Type: Le Mans Prototype (LMP1)
Carrosserie: Composite de fibres de carbone
Pare-brise: Polycarbonate
Boîte de vitesses: Transversale séquentielle à 6 rapports
Carter de boîte: Aluminium
Embrayage: Multi-disques
Différentiel: Autobloquant mécanique
Suspension: Indépendante à double triangles, à poussoirs
Ressorts: À barres de torsion
Barres anti-roulis: Avant et arrière
Direction: À assistance hydraulique
Freins: Système à double circuits, étriers monobloc légers
Disques: En carbone, ventilés
Roues: Magnésium forgé
Roues avants: 14.5 x 18"
Roues arrière: 14.5 x 18"
Pneus: Michelin radiaux
Capacité du réservoir d'essence: 73 litres
Groupe motopropulseur: TOYOTA HYBRID System - Racing (THS-R)
Moteur: V8 atmosphérique à 90°
Carburant: Essence
Cylindrée: 3,4 litres
Soupapes par cylindre: 4
Bride d,air: 1 x 43.3mm
Condensateur de stockage: Nisshinbo
Moteur électrique avant: Aisin AW
Moteur électrique arrière: Denso