Toyota Racing se prépare à affronter sa première saison complète en Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) ce week-end avec la présentation des 6 Heures de Silverstone en Grande Bretagne.
L’équipe, basée à Cologne en Allemagne et menée par Pascal Vasselon, n’a disputé que six des huit épreuves au calendrier l’an dernier, dont cinq d’elles avec une seule voiture. Toyota a quand même récolté trois victoires, dont les deux dernières de la saison.
Toyota Racing se présente à Silverstone, où elle a établi le record du tour l’an dernier, avec de bonnes raisons de croire qu’elle peut battre ses rivales lors de ce championnat qui se terminera au Bahreïn le 30 novembre.
L’équipe fera courir à Silverstone deux voitures en configuration 2012, tandis que la plus récente version des TS030 HYBRID fera son apparition sur le tracé de Spa-Francorchamps le mois prochain.
Alex Würz et Nicolas Lapierre se partageront le volant de la voiture No. 7 alors que Kazuki Nakajima sera en action à Suzuka en même temps pour y défendre son titre de la Super Formula, appelée auparavant Formula Nippon.
Quant à Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin et Sébastien Buemi, ils seront aux commandes de la voiture No. 8. Ce sera la première fois qu’ils seront réunis depuis les 24 Heures du Mans de l’an dernier.
Toyota Racing utilisera encore sa technologie de super condensateur dans son groupe motopropulseur hybride. Cette technologie de charge et de décharge ultra rapide permet d’ajouter une puissance de 300 chevaux lors des accélérations. Ce fut un facteur déterminant lors des victoires acquises l’an dernier.
L’action commencera vendredi à Silverstone avec deux séances d’essais libres, puis une autre tenue samedi matin. La séance de qualification se déroulera samedi après-midi. La position sur la grille de départ sera déterminée par l’addition des deux meilleurs temps réalisés par chaque pilote. Enfin, la course de six heures commencera à midi, dimanche.
L’équipe, basée à Cologne en Allemagne et menée par Pascal Vasselon, n’a disputé que six des huit épreuves au calendrier l’an dernier, dont cinq d’elles avec une seule voiture. Toyota a quand même récolté trois victoires, dont les deux dernières de la saison.
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| Photo: Toyota Racing |
Toyota Racing se présente à Silverstone, où elle a établi le record du tour l’an dernier, avec de bonnes raisons de croire qu’elle peut battre ses rivales lors de ce championnat qui se terminera au Bahreïn le 30 novembre.
L’équipe fera courir à Silverstone deux voitures en configuration 2012, tandis que la plus récente version des TS030 HYBRID fera son apparition sur le tracé de Spa-Francorchamps le mois prochain.
Alex Würz et Nicolas Lapierre se partageront le volant de la voiture No. 7 alors que Kazuki Nakajima sera en action à Suzuka en même temps pour y défendre son titre de la Super Formula, appelée auparavant Formula Nippon.
Quant à Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin et Sébastien Buemi, ils seront aux commandes de la voiture No. 8. Ce sera la première fois qu’ils seront réunis depuis les 24 Heures du Mans de l’an dernier.
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| Photo: Toyota Racing |
Toyota Racing utilisera encore sa technologie de super condensateur dans son groupe motopropulseur hybride. Cette technologie de charge et de décharge ultra rapide permet d’ajouter une puissance de 300 chevaux lors des accélérations. Ce fut un facteur déterminant lors des victoires acquises l’an dernier.
L’action commencera vendredi à Silverstone avec deux séances d’essais libres, puis une autre tenue samedi matin. La séance de qualification se déroulera samedi après-midi. La position sur la grille de départ sera déterminée par l’addition des deux meilleurs temps réalisés par chaque pilote. Enfin, la course de six heures commencera à midi, dimanche.