Tel que promis, nos essais de pneus se poursuivent durant l’été. Entre autres, nous évaluons à long terme des modèles Cooper et Toyo. De plus, ne manquez pas les dernières nouveautés concernant Pirelli et Michelin.
Cooper Zeon RS3-G1
Depuis un mois, nous conduisons une Volkswagen GTI 2017 munie de pneus Cooper Zeon RS3-G1 (225/40R18). Nous pouvons donc maintenant relever leurs points forts et leurs points faibles :
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Une adhérence supérieure sur la chaussée
Un pneu offrant une bonne rigidité en virage
Capable d’évacuer l’eau rapidement
Bon silence de roulement
Beau design de semelle
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Possibilité d’usure rapide; à vérifier dans les prochains mois
Faible notoriété
Toyo Open Country Q/T
Notre second essai à long terme s’effectue sur un Hyundai Santa Fe XL, un VUS intermédiaire très populaire au Canada. Ce dernier est chaussé de pneus Toyo Open Country Q/T (235/60R18). Voici ce que nous en pensons jusqu’à maintenant :
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Excellente réputation
Bon rapport qualité-prix
Roulement doux
Bonne adhérence sur la route et hors route
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Flancs un peu mous
Design pas très agressif
Nous vous reviendrons le mois prochain avec plus de détails sur les pneus à l’essai. À suivre…
INFINITI et Pirelli s’associent
INFINITI et Pirelli ont annoncé une association dans le cadre du Grand Prix de Formule 1 du Canada. Le prototype INFINITI Project Black S est en effet doté de pneus Pirelli P Zero possédant une construction adaptée à cette berline sportive. En outre, le design du pneu se démarque avec une bande jaune sur le flanc qui évoque les couleurs de l’écurie de Formule 1 Renault.
Michelin et le pneu du futur
Enfin, Michelin a présenté sa vision du pneu de l’avenir — écolo, durable et adaptable — dans le cadre de la conférence internationale Movin’On 2017 de Montréal.
Ne manquez pas les 2 remarquables vidéos qui suivent. Vous constaterez que le virage vert s’effectue vraiment à tous les niveaux dans l’industrie automobile!
