Par ailleurs, en réponse à la commercialisation de la camionnette monstre d'International, Sterling présentait le prototype de la camionnette Acterra à moteur MBE 900 qui fera à coup sûr tourner les têtes avec son immense caisse Warner.
Monsieur Tout-le-monde roule en Inter.
Quand Arnold Schwartzenegger a manifesté son intention d'acquérir un Hummer, à l'époque un véhicule très prisé par l'armée américaine, il a créé un précédent. Par la suite, GM a racheté la marque et l'a mise bien en vue dans sa gamme de véhicules. On connaît la suite : les Hummer ont fait des petits. Mais le H1 n'est plus offert à personne, pas même à l'armée. La suite est d'autant plus cocasse quand on pense qu'Arnold se fait maintenant le défenseur de l'écologie planétaire... Mais, je m'égare... Là où je veux en venir, c'est que le phénomène Hummer pourrait peut-être se répéter.
En effet, l'armée américaine roule maintenant en International dans le champ et dans le sable ! Non ! Non ! On ne roule ni en camion porteur ni en tracteur routier. On roule en MXT. Le MXT est ce nouveau VUS surdimensionné qui pourrait sûrement écraser une Smart sans que personne à bord ne s'en rende compte... J'exagère à peine. L'impressionnant véhicule invincible se situe à mi-chemin entre le H2 de Hummer et un char d'assaut. Et croyez-moi, le jour où monsieur Tout-le-monde achètera le premier exemplaire (si ce n'est pas déjà fait au moment où vous lirez ces lignes) pour se promener en ville, les gens de Greenpeace dresseront des barricades ! Mais encore là... Le MXT saura les franchir.
À l'ExpoCam, le modèle beige « peau de fesse » qui ne passe inaperçu que dans le sable du désert, est destiné à l'armée; il est dépourvu d'équipement et affiche une finition médiocre. Mais pour le citoyen plus fortuné, le modèle civilisé à 105 000 $ offre une finition plus intéressante. Et si l'on allonge les billets roses, on pourra jouir d'un équipement digne de la haute bourgeoisie. Un système de navigation, monsieur ? Ce n'est pas l'espace qui manque ! Et pourquoi pas un écran géant en guise de DVD-navigation ?
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| L'Acterra de Sterling se mesurera de toute évidence au CXT présenté à l'ExpoCam, il y a deux ans, par International. |
Monsieur Tout-le-monde roule en Inter.
Quand Arnold Schwartzenegger a manifesté son intention d'acquérir un Hummer, à l'époque un véhicule très prisé par l'armée américaine, il a créé un précédent. Par la suite, GM a racheté la marque et l'a mise bien en vue dans sa gamme de véhicules. On connaît la suite : les Hummer ont fait des petits. Mais le H1 n'est plus offert à personne, pas même à l'armée. La suite est d'autant plus cocasse quand on pense qu'Arnold se fait maintenant le défenseur de l'écologie planétaire... Mais, je m'égare... Là où je veux en venir, c'est que le phénomène Hummer pourrait peut-être se répéter.
En effet, l'armée américaine roule maintenant en International dans le champ et dans le sable ! Non ! Non ! On ne roule ni en camion porteur ni en tracteur routier. On roule en MXT. Le MXT est ce nouveau VUS surdimensionné qui pourrait sûrement écraser une Smart sans que personne à bord ne s'en rende compte... J'exagère à peine. L'impressionnant véhicule invincible se situe à mi-chemin entre le H2 de Hummer et un char d'assaut. Et croyez-moi, le jour où monsieur Tout-le-monde achètera le premier exemplaire (si ce n'est pas déjà fait au moment où vous lirez ces lignes) pour se promener en ville, les gens de Greenpeace dresseront des barricades ! Mais encore là... Le MXT saura les franchir.
À l'ExpoCam, le modèle beige « peau de fesse » qui ne passe inaperçu que dans le sable du désert, est destiné à l'armée; il est dépourvu d'équipement et affiche une finition médiocre. Mais pour le citoyen plus fortuné, le modèle civilisé à 105 000 $ offre une finition plus intéressante. Et si l'on allonge les billets roses, on pourra jouir d'un équipement digne de la haute bourgeoisie. Un système de navigation, monsieur ? Ce n'est pas l'espace qui manque ! Et pourquoi pas un écran géant en guise de DVD-navigation ?
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| 8 pieds de largeur, 7 pieds 7 pouces de hauteur et 21 pieds de longueur. Vous ne le manquerez pas, le MXT est arrivé au Québec. |