D'après GMM
Selon le quotidien espagnol Diario AS, Bernie Ecclestone et Jose Ramon Carabante se sont alliés pour sauver l'équipe Campos.
Le contrat porte sur la reprise de la présidence par Jose Ramon Carabante en remplacement d'Adrian Campos, afin de mener l'équipe jusqu'à l'ouverture de Bahrain, avant la reprise de l'écurie par le constructeur allemand Volkswagen en 2011.
AS rapporte que l'équipe cherche à changer son nom avant le début de la saison. La dette de plusieurs millions d'euros au constructeur italien Dallara va être payée et l'usine reste à Valencia dans l'immédiat.
Colin Kolles, ancien dirigeant de Force India, serait nommé patron de l'écurie. Le contrat de Bruno Senna resterait en vigueur et le Brésilien pourrait commencer sa carrière en F1 cette saison.
AS confirme que l'investissement promis par Tony Teixeira ne s'est jamais concrétisé et que Stefan GP va devoir maintenant se tourner vers USF1 pour obtenir une participation officielle.
Certains acteurs de cette affaire réfutent tout en bloc.
« Je ne travaille pas pour Campos, » a vite rétorqué Colin Kolles.
« Je sais pour qui je travaille, ce que je fais et pour quelles raisons je le fais, » a-t-il ajouté. Le nom de Kolles est d’ailleurs lié à l’écurie serbe Stefan GP.
Hans-Joachim Stuck, responsable du sport auto chez Volkswagen, a nié l’affaire dans un article paru sur le site motorsport-total.com.
« Tout cela n’a aucun sens, » de dire Stuck.
« Nous sommes flattés de faire partie de cette rumeur, mais la Formule 1 n’est pas un sujet de conversation chez nous. Et si jamais cela le devient un jour, alors ce sera sûrement à titre de motoriste, » de dire l’ancien pilote de F1.
Selon le quotidien espagnol Diario AS, Bernie Ecclestone et Jose Ramon Carabante se sont alliés pour sauver l'équipe Campos.
Le contrat porte sur la reprise de la présidence par Jose Ramon Carabante en remplacement d'Adrian Campos, afin de mener l'équipe jusqu'à l'ouverture de Bahrain, avant la reprise de l'écurie par le constructeur allemand Volkswagen en 2011.
AS rapporte que l'équipe cherche à changer son nom avant le début de la saison. La dette de plusieurs millions d'euros au constructeur italien Dallara va être payée et l'usine reste à Valencia dans l'immédiat.
Colin Kolles, ancien dirigeant de Force India, serait nommé patron de l'écurie. Le contrat de Bruno Senna resterait en vigueur et le Brésilien pourrait commencer sa carrière en F1 cette saison.
AS confirme que l'investissement promis par Tony Teixeira ne s'est jamais concrétisé et que Stefan GP va devoir maintenant se tourner vers USF1 pour obtenir une participation officielle.
Certains acteurs de cette affaire réfutent tout en bloc.
« Je ne travaille pas pour Campos, » a vite rétorqué Colin Kolles.
« Je sais pour qui je travaille, ce que je fais et pour quelles raisons je le fais, » a-t-il ajouté. Le nom de Kolles est d’ailleurs lié à l’écurie serbe Stefan GP.
Hans-Joachim Stuck, responsable du sport auto chez Volkswagen, a nié l’affaire dans un article paru sur le site motorsport-total.com.
« Tout cela n’a aucun sens, » de dire Stuck.
« Nous sommes flattés de faire partie de cette rumeur, mais la Formule 1 n’est pas un sujet de conversation chez nous. Et si jamais cela le devient un jour, alors ce sera sûrement à titre de motoriste, » de dire l’ancien pilote de F1.