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F1 Australie: Que de rebondissements lors du premier grand prix de la saison

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Khatir Soltani
D'après GMM

Le premier Grand Prix de la saison 2009 de Formule 1 aura été marqué par de multiples aventures, allant d'accidents à abandons en passant par les pénalités et les disqualifications.

Représentatif d'un week-end déjà mouvementé, le Grand Prix d'Australie s'est finalement terminé sous voiture de sécurité après qu'un contact entre la BMW de Robert Kubica et la Red Bull de Sebastian Vettel à trois tours de la fin ait propulsé les deux voitures dans les murs protecteurs en béton.

Jenson Button remporte sa première victoire en conditions normales de courses et la première de l'équipe Brawn, nouvellement commanditée par la marque Virgin. Rubens Barrichello, malgré moult contacts entre le début et la fin de cette course termine second contre toute attente.

La Toyota de Jarno Trulli a rallié l'arrivée en troisième place malgré un départ de la ligne des puits, mais a été démis de ce podium plus tard en soirée par les commissaires. L'équipe portera cette décision en appel, niant que son pilote ait dépassé la McLaren de Lewis Hamitlon alors que la voiture de sécurité était encore en piste.

Les Ferraris repartent bredouilles de ce week-end difficile pour la marque italienne. Felipe Massa a dû abandonner tôt en course, confronté à une F60 qui ne voulait visiblement pas collaborer. Kimi Raikkonen a pour sa part envoyé sa monture dans le mur de béton.

Mark Webber a connu un autre Grand Prix national à oublier. « Notre performance n'a pas été embarrassante vu les circonstances qui nous ont impliquées dans un accident au premier virage. J'aurais toutefois aimé faire plus pour les fans », a-t-il déclaré après la course.

La Formule 1 se donne rendez-vous la semaine prochaine, en Malaisie, pour disputer la seconde manche de ce championnat 2009. Sebastian Vettel partira dix places plus loin que son résultat qualificatif l'indiquera. Les commissaires ont en effet sévi, le déclarant responsable de sa perte et de celle de Kubica, en fin de course.

Résultat de l'édition 2009 du Grand Prix d'Australie :
(Ne tient pas compte de la pénalité de 25 secondes infligée à Jarno Trulli)

1 - Jenson Button (Brawn BGP001-Mercedes) - 58 tours 1.34'15"784
2 - Rubens Barrichello (Brawn BGP001-Mercedes) - 0"807
3 - Jarno Trulli (Toyota TF109) - 1"604
4 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/24-Mercedes) - 2"914
5 - Timo Glock (Toyota TF109) - 4"435
6 - Fernando Alonso (Renault R29) - 4"879
7 - Nico Rosberg (Williams FW31-Toyota) - 5"722
8 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 6"004
9 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 6"298
10 - Adrian Sutil (Force India VJM02-Mercedes) - 6"335
11 - Nick Heidfeld (BMW F1.09) - 7"085
12 - Giancarlo Fisichella (Force India VJM02-Mercedes) - 7"374
13 - Mark Webber (Red Bull RB5-Renault) - 1 tour

Meilleur tour: Nico Rosberg 1'27"706

Abandons
0 tour - Heikki Kovalainen
17° tour - Kazuki Nakajima
24° tour - Nelson Piquet
45° tour - Felipe Massa
55° tour - Kimi Raikkonen
55° tour - Robert Kubica
56° tour - Sebastian Vettel

Championnat des Pilotes
1.Button 10; 2.Barrichello 8; 3.Trulli 6; 4.Hamilton 5; 5.Glock 4; 6.Alonso 3; 7.Rosberg 2; 8.Buemi 1.

Championnat des Manufacturiers
1.Brawn-Mercedes 18; 2.Toyota 10; 3.McLaren-Mercedes 5; 4.Renault 3; 5.Williams-Toyota 2; 6.Toro Rosso-Ferrari 1.

**Résultats non officiels**
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada