D’après GMM
Le grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone, revoit ses tarifs à la baisse. Il vient de proposer au Nürburgring les mêmes conditions que celles offertes au Hungaroring.
L’organisation du Grand Prix d’Allemagne alterne entre les circuits de Hockenheim et du Nürburgring. Mais le gouvernement a annoncé qu’il n’avait plus l’intention de soutenir financièrement la course tenue au Nürburgring.
Les pourparlers ont commencé la semaine passée, et l’agence de presse DPA affirme qu’Ecclestone a offert au circuit un tarif plus bas.
Le texte ajoute qu’Ecclestone est disposé à offrir au Nürburgring un contrat comprenant les mêmes conditions que celui signé par les dirigeants du Hungaroring.
« Le contrat avec la Hongrie est définitivement moins cher, » a déclaré une porte-parole de la société Nürburgring GmbH.
On croit que le contrat actuel du Nürburgring prévoit un tarif de 20$ millions d’euros et que la course disputée le week-end dernier doit essuyer des pertes de 13,5 millions d’euros.
Le grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone, revoit ses tarifs à la baisse. Il vient de proposer au Nürburgring les mêmes conditions que celles offertes au Hungaroring.
L’organisation du Grand Prix d’Allemagne alterne entre les circuits de Hockenheim et du Nürburgring. Mais le gouvernement a annoncé qu’il n’avait plus l’intention de soutenir financièrement la course tenue au Nürburgring.
Les pourparlers ont commencé la semaine passée, et l’agence de presse DPA affirme qu’Ecclestone a offert au circuit un tarif plus bas.
Le texte ajoute qu’Ecclestone est disposé à offrir au Nürburgring un contrat comprenant les mêmes conditions que celui signé par les dirigeants du Hungaroring.
« Le contrat avec la Hongrie est définitivement moins cher, » a déclaré une porte-parole de la société Nürburgring GmbH.
On croit que le contrat actuel du Nürburgring prévoit un tarif de 20$ millions d’euros et que la course disputée le week-end dernier doit essuyer des pertes de 13,5 millions d’euros.