À l'occasion de ce qui pourrait être son dernier Grand Prix, le pilote brésilien Rubens Barrichello de l'écurie de F1 Honda porte un casque arborant une décoration différente.
Le casque de Barrichello est peint comme l'était celui d'un autre pilote de Sao Paolo, Ingo Hoffmann.
Barrichello désire ainsi honorer son idole qui prendra sa retraite à l'âge de 55 ans après qu'il aura disputé sa dernière course de stock-car brésilien.
Hoffmann a lui aussi piloté en Formule 1. Il a tenté de se qualifier à 3 reprises en 1976 au volant d'une Copersucar brésilienne. En 1977, a a disputé deux Grands Prix, terminant même au 7e rang chez lui au Brésil, toujours aux commandes d'une humble Copersucar à moteur Cosworth.
Hoffmann a donné à Rubens son premier casque quand ce dernier n'était âgé que de 7 ans.
Barrichello a déclaré à propos de la décoration traditionnelle de son casque : « La couleur orange était inspirée du casque de Ingo Hoffmann, et le haut bleu était copiée du casque d'un autre Brésilien, Raul Boesel ».
photo:Honda
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Le casque de Barrichello est peint comme l'était celui d'un autre pilote de Sao Paolo, Ingo Hoffmann.
Barrichello désire ainsi honorer son idole qui prendra sa retraite à l'âge de 55 ans après qu'il aura disputé sa dernière course de stock-car brésilien.
Hoffmann a lui aussi piloté en Formule 1. Il a tenté de se qualifier à 3 reprises en 1976 au volant d'une Copersucar brésilienne. En 1977, a a disputé deux Grands Prix, terminant même au 7e rang chez lui au Brésil, toujours aux commandes d'une humble Copersucar à moteur Cosworth.
Hoffmann a donné à Rubens son premier casque quand ce dernier n'était âgé que de 7 ans.
Barrichello a déclaré à propos de la décoration traditionnelle de son casque : « La couleur orange était inspirée du casque de Ingo Hoffmann, et le haut bleu était copiée du casque d'un autre Brésilien, Raul Boesel ».
photo:Honda