D'après GMM
Colin Kolles dément catégoriquement que la FOTA a suspendu l'équipe HRT pour ne pas avoir payé sa cotisation de membre.
Après que la porte-parole de l'équipe espagnole ait indiqué que HRT s'écartait de la FOTA car l'association protège les grosses équipes seulement, la secrétaire générale de la FOTA avait précisé que la petite équipe espagnole n'avait pas payé sa cotisation annuelle de 100,000 euros, et avait donc été écartée de l'association.
Colin Kolles, directeur de l'écurie, vient s'expliquer dans le journal Hindustan Times : « Je démens formellement. La FOTA a diffusé un faux message qui sera rectifié dans les prochains jours, et je ne veux pas en dire plus pour le moment ».
Le patron de Hispania Racing Team fait référence à la politique de la FOTA en amont des futures négociations des Accords Concorde pour après 2012.
« Il est vrai que la FOTA veut essayer d'être le seul interlocuteur auprès de la CVC et de M. Ecclestone et nous le sentons comme un abus de pouvoir de la part de la FOTA, » explique Colin Kolles.
De ce fait, HRT « ne veut pas déléguer son pouvoir de négociation indépendant sur un sujet aussi sensible que les Accords Concorde. »
Les frais de cotisation de 100,000 euros demeurent un sujet de discussion.
Colin Kolles affirme : « Nous avons quitté la FOTA, car cette association défend principalement les intérêts des grosses équipes. Nous ne voyons aucun intérêt à verser de l'argent pour en faire partie. Nous préférons investir cet argent dans la voiture au lieu de payer des cotisations de membre qui ne nous rapportent rien ».
Colin Kolles dément catégoriquement que la FOTA a suspendu l'équipe HRT pour ne pas avoir payé sa cotisation de membre.
Après que la porte-parole de l'équipe espagnole ait indiqué que HRT s'écartait de la FOTA car l'association protège les grosses équipes seulement, la secrétaire générale de la FOTA avait précisé que la petite équipe espagnole n'avait pas payé sa cotisation annuelle de 100,000 euros, et avait donc été écartée de l'association.
Colin Kolles, directeur de l'écurie, vient s'expliquer dans le journal Hindustan Times : « Je démens formellement. La FOTA a diffusé un faux message qui sera rectifié dans les prochains jours, et je ne veux pas en dire plus pour le moment ».
Le patron de Hispania Racing Team fait référence à la politique de la FOTA en amont des futures négociations des Accords Concorde pour après 2012.
« Il est vrai que la FOTA veut essayer d'être le seul interlocuteur auprès de la CVC et de M. Ecclestone et nous le sentons comme un abus de pouvoir de la part de la FOTA, » explique Colin Kolles.
De ce fait, HRT « ne veut pas déléguer son pouvoir de négociation indépendant sur un sujet aussi sensible que les Accords Concorde. »
Les frais de cotisation de 100,000 euros demeurent un sujet de discussion.
Colin Kolles affirme : « Nous avons quitté la FOTA, car cette association défend principalement les intérêts des grosses équipes. Nous ne voyons aucun intérêt à verser de l'argent pour en faire partie. Nous préférons investir cet argent dans la voiture au lieu de payer des cotisations de membre qui ne nous rapportent rien ».