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F1: Controverse autour des ailerons avant des Red Bull (+photos)

F1: Controverse autour des ailerons avant des Red Bull (+photos)

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On croyait bien que cette controverse des ailerons avant flexibles appartenait au passé. Mais des photos et des images des caméras embarquées semblent démontrer que les ailerons avant des Red Bull RB7 se déforment encore à haute vitesse.

Observez la position de l'aileron avant de la Red Bull RB7 de Sebastian Vettel. (Photo WRI2)

L’an dernier, les autres écuries avaient exigé de la part de la FIA d’effectuer des tests statiques plus exigeants sur les ailerons avant. À haute vitesse, le bout extérieur des ailerons semblait se rapprocher du sol, créant ainsi un effet de sol accru.

Selon plusieurs experts à Melbourne au premier Grand Prix de la saison, l’aileron avant de la RB7 est encore doté d’une flexibilité excessive.

D’ailleurs, les mécaniciens de l’écurie Red Bull Racing ont passé du temps à réparer les dérives des ailerons avant qui raclaient le sol et les vibreurs.

Ceci a fait sortir Lewis Hamilton de ses gonds. Le pilote McLaren a déclaré au journal Bild : « Avez-vous vu les ailerons avant de la voiture de Vettel ? Nous devons régler cette affaire une fois pour toutes ou bien tout le monde doit copier cette solution ».

Hamilton, un ancien champion du monde, estime que ces ailerons flexibles procurent un avantage d’une demi-seconde au tour.

Red Bull RB7 (Photo WRI2)
La McLaren dans le même virage du circuit de Melbourne. (Photo WRI2)