D'après GMM
L'équipe Red Bull aurait pu être motorisée par Cosworth cette saison.
Le directeur de Cosworth, Tim Routsis, pense que si Red Bull avait connu à l'avance les performances de son moteur, l'équipe autrichienne serait équipée du moteur britannique.
Tim Routsis révèle avoir eu de nombreuses discussions avec Red Bull l'an dernier. La RB6 est finalement toujours motorisée par le V8 Renault, qui selon Red Bull est moins puissant que les autres moteurs de F1.
Le concepteur Adrian Newey laissait entendre hier que la monoplace 2011 sera toujours motorisée par Renault, car McLaren met un veto à ce que Mercedes équipe les Red Bull.
Tim Routsis déclare dans le magazine italien Autosprint : "Il y a eu plusieurs contacts avec Red Bull. Nous n'avions aucune preuve des performances de notre moteur, cela a joué à notre désavantage. Je suis convaincu que si nous avions pu voyager dans le temps 13 mois plus tard, les choses avec Red Bull se seraient passées différemment."
Sir Frank Williams a confirmé à Monza que ses monoplaces seront motorisées par Cosworth en 2011. HRT et Virgin conserveront également le moteur Cosworth, même si leurs avenirs financiers semblent précaires.
Tim Routsis conclut : "Nous sommes contents d'avoir conçu un moteur très fiable et très économique. Je pense que cela est reconnu par tout le monde."
L'équipe Lotus vient cependant de rompre son contrat avec Cosworth pour la saison 2011.
L'équipe Red Bull aurait pu être motorisée par Cosworth cette saison.
Le directeur de Cosworth, Tim Routsis, pense que si Red Bull avait connu à l'avance les performances de son moteur, l'équipe autrichienne serait équipée du moteur britannique.
Tim Routsis révèle avoir eu de nombreuses discussions avec Red Bull l'an dernier. La RB6 est finalement toujours motorisée par le V8 Renault, qui selon Red Bull est moins puissant que les autres moteurs de F1.
Le concepteur Adrian Newey laissait entendre hier que la monoplace 2011 sera toujours motorisée par Renault, car McLaren met un veto à ce que Mercedes équipe les Red Bull.
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Tim Routsis déclare dans le magazine italien Autosprint : "Il y a eu plusieurs contacts avec Red Bull. Nous n'avions aucune preuve des performances de notre moteur, cela a joué à notre désavantage. Je suis convaincu que si nous avions pu voyager dans le temps 13 mois plus tard, les choses avec Red Bull se seraient passées différemment."
Sir Frank Williams a confirmé à Monza que ses monoplaces seront motorisées par Cosworth en 2011. HRT et Virgin conserveront également le moteur Cosworth, même si leurs avenirs financiers semblent précaires.
Tim Routsis conclut : "Nous sommes contents d'avoir conçu un moteur très fiable et très économique. Je pense que cela est reconnu par tout le monde."
L'équipe Lotus vient cependant de rompre son contrat avec Cosworth pour la saison 2011.